浅谈网约车的合法性！

无情的风

这两天大家对网约车的问题闹的沸沸扬扬，甚至一部分网约车司机和一部分出租车司机出现了一些不理性的行为！
国家交通运输部部长曾经说过，要给网约车一个合法的出路！我们南通市政府很快就出台了网约车相关政策,从今年的4月1日开始，所有想从事网约车服务的广大司机都必须办理相关手续，持证上岗，过渡期为一个月 。这一点政府做得没有任何问题。毕竟没有规矩不成方圆！
南通市政府的相关部门所出台的这一系列政策，有没有考虑到，目前南通市所从事网约车服务的车辆和司机，按照所出台的政策，大概有多少车辆和司机能够符合这个要求？如果没有或者只是少量的车辆和司机能达到这个要求的话，那这个政策的制定是有问题的。这和交通部长所说的给网约车一个合法的出路是矛盾的。
本人也曾经做过网约车服务，按照目前的相关政策永远都不可能合法。再加上从事网约车服务真正能赚多少钱？相信做过网约车服务的广大网友应该很清楚！
我觉得我们南通的政府部门应该根据我们南通地区的实际情况，如何来管理网约车市场，维护社会的稳定，方便通城市民的出行。相信我们这个智慧型的政府一定会给大家交一份满意的答卷。

睡神张

南通出台的政策完全是坐在办公室里想出来的，屁股指挥脑袋，所以广大老百姓就用脚投票了

公公偏头痛

虽然说网约车存在问题，但是不得不说网约车比出租车方便多了，很多没车或者不会开车的女孩子出门网约车是首选，因为方便还便宜。话虽如此，网约车确实存在不安全问题，这是致命性问题，如果这个问题不解决，网约车始终是草台班子，很难成为大家认同的安全便捷的出行工具。

又见飞雪

今天去万达看了海盗5，叫了快车，首次使用送了七元的券，平时去万达打出租是九块，快车的价格是五块六用券支付等于没花钱，快车能够存在就是合理的，打破出租的垄断让利于民。

jy00121650

因为法律禁止了不能干了，所以挣不到钱了，于是骂政府骂法律？太有意思了

andyblueheart

出租一样在使用滴滴，为啥出租车不提高准驾门槛，裸车必须12万以上，还必须是本地户口来

fwf4000

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顶！！！！！！！！！！！！！！！

fwf4000

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南通运管处一直对南通出租车总公司很负责！出租车司机拿了乘客财物不还，运管处充耳不闻，监控视频该黑屏的时候就黑屏，绝不含糊！毕竟运管处钓鱼执法的时候，人马走狗都是从南通总公司调拨的，狼狈只能为奸，狼狈不能相残！