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这几种“爱车”方式你一定做过 可惜都是错的

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发表于 2017-2-14 16:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏
 开车的没有不爱车的,别看买车的时候各种挑毛病,可车一买回来那绝对喜欢的不得了!有些朋友车还没提回来呢,座套脚垫什么的都准备好了。不过有时候这种爱车心切的心理,也会驱使着我们干一些费力不讨好的事儿。别说新手司机了,有些老司机在爱车上还经常的揣着好心干坏事儿,今天咱们盘点几个。
烈日下洗车

  不管春夏秋冬烈日下洗车都是不可取的。要是夏天那中午更不能洗车了,水珠还没擦呢就被晒干了,时间久了车漆上肯定有水波纹。
画圆圈打蜡

  有些朋友喜欢用画圆圈的方式打蜡,这是不对的,正确的打蜡方式应该是一条直线,横竖交替进行。这样才能避免车漆表面出现一个个的小圆环,还有就是打蜡的时候一次性打完,千万别打打停停。
机油加的过多

  机油要是少了那可了不得,整个发动机都得废了。也正是因为这样,某些车型的车主总是担心机油不够用,加的时候往往想尽量多加一些。不过凡事都有一个度,如果油底壳内的机油太多,那发动机工作时会增加曲轴搅动的阻力。更重要的是由于机油量大,搅动溅到缸壁上的机油也会多,这就考验活塞环的密封程度了。一旦密封不严机油必然会窜入燃烧室就真成了烧机油了。
螺丝拧太紧

  然而任何螺丝都有一个预紧力,拧的太紧螺丝会产生变形预紧力反而下降。运气不好甚至会拧划扣完全废了,同时螺丝螺母内部也有内应力。有时候我们拧螺丝拧不下来,需要向相反的方向拧两下然后就行了,就是一个释放内应力的过程,内应力太大螺丝就折了,所以拧紧了就行了千万别玩命去拧。
只买进口轮胎

  有些朋友买轮胎特别在意是不是纯进口的,觉着进口的就一定好。其实这就跟发动机似的,有些柴油发动机技术很不错,但是不适合在咱们国内用。轮胎的寿命长短、是否合适,更是和道路状况密切相关,国内的轮胎大部分的胎壁都要厚一点,就是为了增加胎侧的抗冲击能力。其实对普通家用车而言,只要轮胎标号选对了国内国外都差不了多少。
新电瓶不充电

  新车最忌讳买回来直接上一堆用电设备,然后短途行驶。电瓶的第一次充电情况对使用寿命有很大的影响。还是建议大家如果是新车提回来之前让4S店开到车间里给充充电,如果是换了一块新电瓶也是一样要充好第一次电。
南通0
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