全球七条老司机看了都抖三抖的桥，新手直接掉头

南通汽车MX

大家知道为了方便交通，建桥是为了方便出行、缓解交通压力，缩短两端直接的距离等，往往理想很丰满，现实很骨感，一些桥的设计只能用“坑爹”来形容，驾车出行让人上桥之前抖三抖。下面我们来看看那些能让老司机都心里发毛的桥，导航都不一定靠谱。

　　川崎Nanadaru环桥。它是一个螺旋桥，延伸在两个不同的山峰之间。总长1.1公里，直径80米。它没有什么行驶难度，只是问题你确定转出来之后不头晕？

　　矮寨特大悬索桥，矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，落差达400多米。为世界第一长主跨峡谷悬索桥。开车走在上面心里能发颤，绝对是恐高症司机的噩梦。

　　庞恰特雷恩湖桥，庞恰特雷恩湖桥位于美国路易斯安那州，横跨庞恰特雷恩湖，连接新奥尔良和曼德韦尔，全长38.42公里。曾被认为是世界上最长的桥而收录在吉尼斯大全中。你能忍受得了在一望无际的湖面上开上38公里吗?我是受不了。

　　日本江岛大桥。大桥全长1446米，高约44米，桥下可供5000吨级的轮船通过，松江市一侧的坡度为6.1%，每前进100米升高约6米。新手开手动挡一般没有勇气上去，万一途中堵车熄火，溜车就嗝屁了！

　　黄桷湾立交桥，是重庆主城区最大最复杂的立交，共8个方向5层20个匝道，这个看看就可以了，老司机都可能失误，新手第一次上估计够玩一整天的了。

　　上海莘庄桥，号称亚洲第一桥，与五条高速、上海内环线、外环线连接，错综复杂，导航都不一定能给你带出来。

　　北京西直门立交，可说是中国最有名的立交桥，1999年建成，仅仅过了两年，这里成了北京最堵车的地方之一，白天像虫，夜晚像龙，首堵人都深受其害，“中国版迷宫”可不是浪得虚名。