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一年一遇的春运转眼又到了,很多朋友都还在为抢票而发愁,而有车的朋友则选择自驾回家,不过在自驾回家的过程中可能碰到这样那样的问题,所以车主在一定要提前检查,如果遇到故障也不要着急,下面给大家简单介绍一下碰到这些情况该如何应对。 1、开锅 发动机在工作时,无论负荷的大小、转速高低、周围大气温度,冷却液都基本保持在80℃-90℃之间,如果水温总是保持高温,那汽车就会出现故障。 水温过高的原因有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果汽车在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。 解决办法:首先减速,然后把车开到路旁,不要立即熄火,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时立刻熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,会造成有些软金属脱落,甚至粘缸。所以发现开锅后,应暂时保持怠速运转一段时间,之后在熄火。切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。 2、电瓶亏电 虽然很多车辆都使用免维护的蓄电池,但是万一蓄电池出了问题,往往也很难发现。在行车途中,出现蓄电池电压不足的故障时,会造成发动机不能发动。 电瓶没电通常有两种情况,电瓶寿命一般是2至3年,电瓶寿命到期时就会在某次停车后突然没电;还有就是我们长时间听收音机、忘关大灯、以及防盗器长时间报警等情况造成电瓶没电。 可用下面三种方法之一发动:1、由其它车辆牵引、拖拉发动。 2、借用其它车辆的电源发动。 3、机油不足报警 仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄火很危险。如果看到仪表上的油壶红灯亮起,就得就近停车进行检查了。 1)有些车子是烧机油的,车主们应该很有经验,可以自行添加匹配的机油,如果有其他的车辆,可以向他们借用机油。 2)如果不小心磕碰到了油箱造成漏油,附近又没有维修地点,呼叫救援。 3)如果是因为撞击造成油路损坏,就不要加机油了,请求道路援助吧。 4、刹车灯报警 如果在长途中遇到刹车警告灯亮,此可能导致的原因是刹车油液不够,刹车系统可能有渗漏问题。 此时不要最继续行驶,下车检查具体问题。如果有刹车变软的问题,一定要找到原因之后在开车。 出行前要检测制动系统是否正常,包括:刹车片的磨损程度,也要注意刹车油是否充足。 5、爆胎 爆胎是高速行驶特别危险的故障,一般遇到爆胎现象车主一定要冷静,握紧方向盘。在跑高速时一定要检查胎压,过高过低都不适合。 爆胎时如何应对:前轮爆胎,一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘。平稳停车后在车后竖立警示三角牌,防止二次事故。 后轮爆胎,车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微力量,使车倾向爆胎的那一边。此时应采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。后轮爆胎并不是非常危险,只需握稳方向盘即可。 6、车灯不亮 车灯不亮、转向灯失灵也是很常见的故障。通常造成这些问题的原因是灯泡烧坏或者电路出了故障。车灯出了故障,夜间行车时非常危险。无前大灯行驶是极其危险的,一是自己看不清道路,二是自己的目标不醒目,引不起其他车辆驾驶者的注意,容易发生碰撞事故。 7、刹车失灵 这种发生的几率非常小,一旦发生要冷静应对确保安全。平时对刹车系统缺乏必要的保养,操作不当导致机件失灵,或者严重超载,都会导致刹车失灵。 刹车失灵后,可用手刹来进行刹车,但要操控得当,不能猛拉手刹,否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断,使手刹失效或车辆后轮抱死,车辆也很容易失控。 手动挡车也可通过强制降挡减速停车。具体做法是:直接挂入二挡,再松油门、抬离合器,这时车辆会有一种急刹车般的感觉,然后再伺机挂入一挡,此时可以把电门关掉,利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。 8、转向、侧滑 侧滑是指车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动现象,车辆侧滑很容易造成事故的发生。转弯前制动过度,造成车身荷载前移,车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑,应松开制动踏板,反向轻回方向,使驱动轮恢复牵引力。 紧急刹车产生侧滑,应立即停止刹车,向后轮侧滑的方向打方向盘,但是打方向盘的速度和幅度一定要适度。车速高、转向急引起的侧滑,应松开油门降低车速,同时根据车速和发生侧滑的状态,向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车改出侧滑状态。 南通0 |