高德发布“堵城”风云榜丨全国60城，南通拥堵成本最低

vip病者°

今天，高德地图发布了《2016年度中国主要城市交通分析报告》，南通全年高峰拥堵延时指数为1.482，即市民高峰拥堵出行时间是畅通状态下的1.482倍，虽较2015年度的1.467略有上升，但在全国60城拥堵排行榜上依然相当“低调”，仅排名倒数第二位，且拥堵成本为全国60城最低。

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全国60城拥堵排行榜，南通列倒数第二

报告显示，2016年，济南和哈尔滨超越北京，成为全国最堵的两个城市，高峰拥堵延时指数分别达2.173和2.116。济南的拥堵主要与2016年政府“高快一体”、“海绵城市建设”、新建地铁等城市修路施工有关，这些利民项目可能在短期给出行带来不便，预计竣工后济南拥堵将得到较大的改善。而其他进入TOP10的城市依次为北京、重庆、贵阳、深圳、昆明、杭州、大连和广州。其中，前4名城市的高峰拥堵延时指数超过2.0，也就是说，这些城市因交通拥堵而造成通勤时间是畅通情况下的两倍以上。

随着城市经济的发展，汽车保有量的逐渐增加，全国有1/3的城市高峰通勤受到拥堵的威胁，报告调研的60个主要城市中有22个城市高峰拥堵延时指数超过1.8，也就是说正常情况通勤30分钟在这些城市会增加24分钟，达到54分钟。

不过，在高德发布的全国60城拥堵排行榜上，江苏省入榜的8个城市排名明显靠后，拥堵排名均在27名以外，分别为南京（27名）、苏州（38名）、扬州（40名）、徐州（49名）、常州（50名）、无锡（58名）、南通（59名）和镇江（60名），高峰拥堵延时指数分别为1.771、1.7、1.686、1.614、1.591、1.53、1.482和1.468。

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通勤人均年拥堵成本4275元，南通最低

值得关注的是，比较高德发布的全国60城通勤人员人均年拥堵时间成本，南通排名最后一位，成本最低，为4275元。而成本最高的是拥堵排名第33位的香港，为16900元，其次是拥堵排名第3位的北京，达10944元，而我省拥堵成本最高是南京（8592元），其余依次是苏州（7441元）、扬州（6425元）、无锡（6225元）、常州（6208元）、徐州（4862元）、镇江（4622元）、南通（4275元）。

通勤人员人均年拥堵时间成本是如何换算的呢？以北京为例，高峰每出行1个小时，就有30.89分钟（30分53秒）耗费在堵车上，北京月平均工资7086元（根据各地社保部门最近公布的上年度平均工资），折合到每小时，就是7086/22/8=40元（按每月22个工作日，每日8小时计算）， 那么因拥堵造成的时间成本就是20.73元，1年就是22*2*12，年成本就是10944元。

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第四季度拥堵最重，第二季度最畅通

南通城市交通情况报告显示，2016年，南通第四季度拥堵最严重，高峰拥堵延时指数1.55，一改2015年的第一季度，而最畅通的季度依然是第二季度，高峰拥堵延时指数1.44。

每月拥堵变化方面，12月是年度最拥堵月，高峰拥堵延时指数1.56，高峰平均车速30.05公里/小时，高峰拥堵延时指数超过1.5的还有1月、9月、10月、11月；2月是年度最畅通月，高峰拥堵延时指数1.42，高峰平均车速32.73公里/小时。2016年，南通有一天的出行时间是畅通状态下的两倍以上，即7月11日，当天是南通2016年最拥堵的一天，高峰拥堵延时指数2.27，平均车速20.99公里/小时。记者查询发现，当天，南通遭遇暴雨袭城，连续近5个小时的强降雨给市民出行带来极大影响，气象部门更是在当天下午连续发布三次暴雨预警信号。

2016年南通区域拥堵排名与2015年没有变化，崇川区依然位列榜首，高峰拥堵延时指数1.54，其次为港闸区和通州区，高峰拥堵延时指数分别为1.33和1.2。

年度早高峰拥堵道路TOP10中，市区濠西路（从通宁大道到人民中路方向）位列榜首，拥堵延时指数2.0，其次为海门市解放中路（人民中路到江海路方向），早高峰拥堵延时指数1.57。年度晚高峰拥堵道路TOP10中，通州金川大道（由东向西方向）位居榜首，晚高峰拥堵延时指数2.38，濠西路（从通宁大道到人民中路方向）位列第二名，晚高峰拥堵延时指数1.84。

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道路规划优秀城市TOP10，石家庄最优

此次，报告首次根据道路级配、路网密度、道路面积率、交叉口间距、人均偏航次数、出行路径非直线系数六项指标，综合评价了全国主要城市的道路规划水平。参与评比的城市为一线城市、新一线城市及人口大于300万的省会级城市，共34个。这些城市中，石家庄的道路规划评价最优，进入前十的还有广州、成都、昆明、兰州、合肥、杭州、无锡、上海和北京。

拥堵产生的原因，与城市道路的规划密切相关，但也非唯一因素。石家庄属于规划很好但拥堵严重的城市，在规划的6个指标中石家庄有4项指标都是极高的，其中道路级配拿到了满分，是道路中规划最好的城市，但从其他各项系数中可以发现，该城市路网密度和道路面积系数低，这也是石家庄拥堵的主要原因之一。

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2016中国堵城排行榜

守猪待兔

我是来看看台湾算不算中国的？

还是台湾的城市上不了堵城排行榜？？？

jhonzmx

感觉南通和泉州都很堵的，这个高德现在有多少用