成品油价格迎年内最大降幅， 加满一箱油能省15元！

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在本轮调价周期中，由于前期投资者对欧佩克最终落实减产不抱有期望，加之美国原油库存大幅攀升，国际油价整体下跌，从而奠定本轮成品油零售价下调的预期。
据国家发改委通知，11月16日24时成品油调价周期开启。按照调价规则，此轮汽油每吨下调365元，柴油每吨下调355元。全国平均来看，折合90号汽油每升下调0.27元，92号汽油每升下调0.29元，95号下调0.30元，0号柴油每升下调0.30元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将少花14块5毛钱，加满一箱95号汽油则将少花15元钱。
这次下调也是国内汽柴油零售价年内迎来的最大跌幅。隆众石化网分析师李彦称，此次油价下调幅度为年内最大，而能超越本次下调幅度的调价还要追溯到2014年12月。
调价正式落实后，卓创资讯称，除海南省以及云南省外，国内93号以及92号汽油价格将全部处于“五元时代”。
“本周期内，国际油价延续此前低迷表现。由于前期投资者对欧佩克最终落实减产不抱有期望，加之美国原油库存大幅攀升，美元指数持续走强，多重利空消息合力打压油市，导致国际油价整体继续下跌。虽然近期原油跌势有所减缓，但与上一周期相比依然存在巨大落差，从而一早奠定本轮成品油零售价下调的预期，并一举创下截至目前年内的最大跌幅。”卓创资讯李烨说。
汽柴油价格重回“五元时代”，意味着消费者出行成本的降低。卓创资讯测算，以一辆油箱容量在50L的小型私家车为例，降价后，其加满一箱油成本将降低14元。与私家车相比较，物流行业的燃油费用降低更为明显，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，至下次调价窗口开启，单辆车的燃油成本将节省575元。
关于后市，欧佩克将于月底再次召开会议商讨冻产事宜，但是能否达到预期效果目前仍存疑虑。但随着会议的临近，市场将会对此次会议进行炒作，国际油价在下个周期极有可能整体呈现出震荡上涨的走势。卓创资讯孟鹏分析认为，11月30日，新一轮调价窗口开启时，国内成品油价格上涨的可能性较大，但涨幅将会较为有限。
截至11月16日24时，国内共经历22次调价窗口，其中，5次下调，7次上调，10次不调整（其中四次因幅度不足50元/吨而搁浅，六次因原油均价低于地板价而停调），此次下调为年内的第五次下调。
下一轮调价窗口将在11月30日24时开启。