城市,是历史发展的结果,城市的逼格是人类智慧的凝聚,城市的素养是时代赋予的发言,一座城市的文明是一套组合拳,任何短板的存在都会让城市的文明蒙羞。21世纪是一个鼓励多元化的时代,傲娇代表个性,但是过度的傲娇则会是城市秩序的公敌,故而我有言:城市的文明应当避开这些不该有的傲娇。 今日之谈乃有关僵尸车以及堪比僵尸车的VIP车位。 今日的话头从两个吐槽开启: 槽一: 槽二: 一为传统意义僵尸车,二为僵尸车2.0,都是傲娇的代表,此等傲娇是特写的自私: 自私到面子上的小聪明—— 这种聪明是小聪明,自以为自己占了莫大的便宜,沾沾自喜自己多牛X,实际上丢了人还不懂。中国人内敛,内敛到“那是别人家的事儿,我管那闲事找晦气干啥?!”,所以好多人就被自己的小聪明骗了一辈子,身后被贴上了“占便宜没够”“蛮横不讲理”的标签还不自知。 自私到骨子里的自以为是—— 如果不是自以为是觉得自己是个人物,谁敢在公共空间这么紧张的现实情况下还常占地盘不松手?想想也是奇葩,我蛮我拍谁?!对,你蛮,我们怕,我们怕死了!!!!就怕不拿眼神射杀你! 自私到病菌复制的罪恶—— 人啊!爱占小便宜是胎里带来的劣根性,看到别人圈地而居了,自己还在一旁看热闹就觉得自己损失了几十个亿,不复制经验,拿来主义一次就显得自己的傻了,所以,才有了所谓破窗效应。
僵尸车(位)有市场,个人也傲娇的嚼嚼: 一是因为城市在发展,人口在集聚,时代在进步,物品在丰富,空间绝对值与相对值之间出现了必然的错位,人均车位难以满足城市所需而搅动起来的衍生物,他的出现不能说明城市发展梗阻重重,倒是说明城市已经发展到了一定阶段,只是这个阶段问题频发,需要当政者深度思考之而已。 二是僵尸车(位)的出现算是城市文明的阶段性诟病,但是却是一种自带麻醉药的病,只有能到哪天碍着人了才会有人注意到,这事儿稍显不妥。 三是僵尸车(位)的出现见证的是权利与责任的规避选择。人啊!很理性,理性到算盘打得噼里啪啦响,按照正常理解,有权利就得有责任,就像有自由就得有制约一样,廉政公署口号喊得好:把权力关到笼子里,那么套用此格式,我们可以这样说要把权利镶嵌在责任里,但是事实告诉我们了,很多人乐于享受权利,却啬于履行责任。 有不少人这样认知:这个世界很疯狂,傲娇的人那么多,何必嫌弃多我这一个,城市是大伙的,多我一个不多少我一个不少,责任与义务的博弈,那是上层建筑里的人物们谈的,干俺几分关系?然殊不知,这世界本身就是一个辩证法公式,逻辑交缠在一起,任谁都掰扯不开。南通被称为文明的城市,生活在这里的老百姓每个细胞都洋溢着骄傲的分子,咱是状元家乡的人,咱是全国文明城市里的人。然,再高逼格的城市都会有阳光照射不到的角落,任何高大上的地方都会有后街背巷的纠结,而这些背后的故事却是城市素养所在的真实水平。
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