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汽车缺了它全车瘫痪 蓄电池如何保养!

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发表于 2016-9-27 18:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏

说到汽车蓄电池,想必车主们都不陌生。汽车若是缺了它,估计很麻烦。基本上会全车瘫痪!车子无法启动,汽车媒体无法使用,车灯无法照明等。

在寒冷的冬季,汽车蓄电池显得更为重要,也更容易出现问题。

蓄电池会结冰吗?

蓄电池在以下情况下会结冰:

1.添加蒸馏水过多导致电池液密度下降,此时水占电池液的百分比上升导致电池液冰点上升。

2.过度放电导致电解液密度下降,硫酸和水的比例失衡使得电池液冰点上升。

蓄电池电解液的冰点是多少摄氏度?

正常的蓄电池硫酸浓度为35%-40%,根据“硫酸-水混合物冰点曲线”我们可以得知,电解液的冰点约在-60摄氏度至-50摄氏度之间。从数据上看,只要保持电池液密度在1.25-1.30之间,发生结冰的可能性不大(除非你在中国非常北部的地方用车)。

但是,随着硫酸浓度的下降,电池液的冰点随之而上升,这就使得电池液有结冰的可能。举个例子,北京的冬季最低温度一般在零下十多度,当电池液密度低至1.10的时候,电池就有结冰的可能。而引起以上变化的最常见原因就是电池过度放电。

如何避免电池过度放电:

1.停车等候时避免使用大功率用电器。大功率用电器包括大灯、雾灯、座椅加热、音响以及空调等。

2.停车离开前检查大灯以及车内车顶灯光是否已经关闭。一般来说,一个正常的满电的蓄电池能让大灯工作两小时。随着电池额定容量的减少,大灯能正常工作的时间就越短。如果在停车离开后忘记关大灯,车辆的电脑也没有自动灭灯功能,次日早晨不能着车的几率可达99%。

3.长时间不用车辆应将蓄电池负极拔下来。由于停车时,车辆电路系统中也存在微弱的电流消耗,长时间静置车辆将导致电池耗尽。所以,对于长期不使用的车辆,我们应该将其蓄电池负极拔下来,避免电池电量过快耗费。

蓄电池的保养方法:

轿车用的蓄电池使用超过2年后,容量及放电能力将会下降。一般车用蓄电池寿命不会超过4年。当然了,保养良好的蓄电池的寿命会更长。目前市场上基本都在使用免维护型蓄电池。

免维护型铅酸蓄电池:定期检查魔眼并保持电量充足。

由于免维护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度。我们需通过电池上的“魔眼”来判断蓄电池的状态。魔眼为绿色表示电池正常,充电足;魔眼为黑色表示需要充电;魔眼为白色表示电池需要更换。放电能力需要使用专用的电池检测仪检测。

我们一般会使用电压表来检查电池电压,虽然能检测出电池的电压值但却不能检查出电池带负载能力的好坏。为检查出电池的实际状况,我们应该使用专用的电池检测仪检查电池的放电能力及带负载的能力。


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