万万没想到：新任交通部长自曝收费公路亏3千多亿？！

显示全部楼层 · 发表于 2016-9-23 21:59

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显示全部楼层 · 发表于 2016-9-24 08:43

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leonjfr · 发表于 2016-9-24 08:45

不说亏，哪有新的批复建设啊。我还想再收500年

濠烟笼 · 发表于 2016-9-24 09:14

呔，要想从此过，留下买路财！

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中国龙a · 发表于 2016-9-24 09:19

交通部门为什么不考虑全面使用etc收费？扩大优惠幅度，这样可以增加使用面，然后减收费人员，降低成本，一举多得，这种好事为什么不做呢？

不痛有点痒 · 发表于 2016-9-24 09:26

讲了实话，钱全被贪了

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显示全部楼层 · 发表于 2016-9-24 09:34

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强硬点 · 发表于 2016-9-25 07:44

能说脏话不
取消所有收费公路就是赚钱啊
哈

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绿A螺旋藻 · 发表于 2016-9-25 09:14

这是为私有化做舆论准备呢。

显示全部楼层 · 发表于 2016-9-25 09:27

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显示全部楼层 · 发表于 2016-9-25 09:46

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显示全部楼层 · 发表于 2016-9-25 09:55

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爱吃花猫的鱼 · 发表于 2016-9-25 21:03

查查他们的工资福利特别是领导的

彼1岸 · 发表于 2016-9-26 09:00

公共工程本来就不讲盈亏，楼上几个说不会亏钱的，你以为这路怎么来的，这边平原，高速一亿多一公里，山区打隧道架桥的，要贵好多倍，这些钱大部分贷款的，你算算一年利息多少了。真当拦路抢钱的无本买卖呢。

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一路奋斗 · 发表于 2016-9-26 11:54

比如说，通洋高速，三十多公里，造价20多亿人民币，每年20亿人民币的银行光利息1亿多。
南通到如东20元，光利息就要收500万次通行费，平均每天要有1-2万辆车通行南通到如东，这才够利息，还不算平时的道路的养护之类的，再算上付本，假设分20年还，每年又是要1亿。此外还有修高速的租地费用一千多元每亩，每年都需要付的。
亏本是必然的，除了一些车流量大的路，一般的高速必亏。

心随梦飞008 · 发表于 2016-9-26 14:50

亏损就不要收费了

只有一个短裤头 · 发表于 2016-9-26 16:53

一路奋斗发表于 2016-9-26 11:54
比如说，通洋高速，三十多公里，造价20多亿人民币，每年20亿人民币的银行光利息1亿多。
南通到如东20元， ...

那么多税交了去喂狗了吗？

显示全部楼层 · 发表于 2016-9-26 22:42

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显示全部楼层 · 发表于 2016-9-26 22:52

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六科给事中 · 发表于 2016-9-26 23:00

一路奋斗发表于 2016-9-26 11:54
比如说，通洋高速，三十多公里，造价20多亿人民币，每年20亿人民币的银行光利息1亿多。
南通到如东20元， ...

国家路政工程，且不说税收去哪了？就说这种工程银行收利息本身就是打着收利息的幌子和路政部门联手抢银行的钱！！！怎么没听说，火箭发射部门还银行利息？核弹研究所欠银行利息？人民大会堂酒店欠银行利息？？！！！一到民生事情，就TM得老百姓掏钱！我呸！！！！

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清凉如水 · 发表于 2016-9-27 06:06

关键养的闲人太多，一个收费站要养多少闲人，那些只上不下的闲人，国家部门有限定不？

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闲事员 · 发表于 2016-9-27 07:19

亏，你们不信，反正我信了

彼1岸 · 发表于 2016-9-29 18:14

只有一个短裤头发表于 2016-9-26 16:53
那么多税交了去喂狗了吗？

国道省道没收你过路费吧，高速本来就不是拿税修的，要靠税修，再过五十年，也没这么多高速公路。

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只有一个短裤头 · 发表于 2016-9-30 10:13

彼1岸发表于 2016-9-29 18:14
国道省道没收你过路费吧，高速本来就不是拿税修的，要靠税修，再过五十年，也没这么多高速公路。

每年那么多的税不够修高速？如果没钱，为什么还到处出国撒钱？

匿名	发表于 2016-9-23 21:59 \| 显示全部楼层 \|阅读模式来自：江苏提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
匿名	相关帖子收费公路, 交通部长 • 外媒：中泰铁路或年内开工，正加紧解决技术法律问题 • 青海省剩余的7个二级公路收费站5月底前将停止收费 • 28省份取消政府还贷二级公路收费，超14万公里不再收费 • 美国一州长呼吁交通部长吸取血的教训：禁止航空公司超售机票 • 特朗普：基建投资或超1万亿美元，要砍掉90%的审批监管 • 国内思想周报｜共享单车挂钩国民素质，新世相贩卖文艺情怀 • 为何赵小兰获任美国交通部长后，Uber会第一时间表态支持 • 收费公路改革明确时间表要求2017年底前完成 • 马来西亚泰国商讨建高铁，日媒：中日再成对手，马方看好中国 • 特朗普与美商业领袖讨论1万亿美元大基建，还问了超级高铁
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匿名	发表于 2016-9-24 08:43 \| 显示全部楼层来自：江苏提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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匿名	发表于 2016-9-24 09:34 来自手机WAP \| 显示全部楼层来自：江苏提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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