如东县交通局：如东西环路南延（海启高速连接线）怎么停工了，路基长满了草？

苏Fseries

    如东西环路南延（海启高速连接线）于2014年8月15日发出中标公告，由南通东路工程养护有限公司中标，中标价为1.26亿元，中标工期15个月。到目前2016年6月底，该工程停工，仅施工了路基，路基上已经长满了草，此时距离该工程中标已经过去了22个多月，比工程工期已超出了7个月，如按合同工期，该工程应通车半年。
1、当时该项目的中标公告。

2、南通东路公司的资质等级

3、目前仅施工到道路灰土基层，且长满了草

4、经过长时间的风吹日晒，雨水浸泡，道路灰土基层已经失效，估计需要挖除重新摊铺；

5、道路围挡已经残破不堪，而且不符合围挡施工技术要求；

6、道路施工公示牌，已经严重褪色，不过工期15个月，清晰可见。

我们来回忆下2015年春节时的照片（2015年2月）
7、道路施工公示牌，工期15个月。

8、现场施工情况（貌似和现在出入不大）

9、该项目在地图上的位置。（终点也是未来海启高速如东南互通的位置。海启高速，通洋高速转海启高速后均可在此下高速。）

如东县交通局：该工程已经开工那么久了，为啥还处于目前这种状态，到底出现了什么问题，不明真相的群众请求解答。

快乐老虎爸爸

先绿化、后造路！

薯条1975

　　苏Fseries网友您好！我是228国道绕城段项目（曾用名：海启高速公路如东互通连接线）的技术负责人，非常感谢您对我们工作的关注和监督！该项目自2015年10月10日正式开工，建设伊始，即遇到国土督查，乡镇供土受到限制，直接导致项目一直处于间歇性停工的状态。整个2015年度，项目组的工作重心集中在桥梁建设及多方寻求土源这两项工作上。进入2016年，随着路基填筑的逐步推进，土方制约日渐淡化，但又遭遇连续降雨的袭击，路基土方一直处于“干湿交替”的状态，为确保工程质量，一直未能组织大面积施工。值得欣慰的是，目前土方组织已基本到位（长草路段实际为底基层覆盖用土；路基96顶已通过检测，石灰土已钙化成型，质量无虞。），待梅雨过后即可组织大面积施工。再次感谢您的关注，请继续对我们的工作给予监督。如需更多信息，请致电如东县交通运输局工程科，联系人：陆，13962717301。

苏Fseries

薯条1975 发表于 2016-6-28 09:25
　　苏Fseries网友您好！我是228国道绕城段项目（曾用名：海启高速公路如东互通连接线）的技术负责人，非常 ...

汗，是你啊，早就认识了啊，老朋友