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据新华社报道,3月2日,中国首艘万米级载人深渊器科考母船基本完工,这艘科考母船不仅是由我们[url=南通[/url]籍科学家、“深潜英雄”崔维成带领团队进行设计研发的,更特别的是,它有一个让我们[url=南通[/url]人骄傲的名字——“张謇号”。 “张謇号”由浙江天时造船有限公司建造,总投资2亿元,2015年4月开建,整体船长97米、宽17.8米,设计排水量约4800吨,巡航速度12节,续航力15000海里,载员60人,自持能力60天。计划在本月底下水。 在交付使用前,“张謇号”还将进行10天左右的科考设备海试,对相关设备仪器进一步调试、验收。之后将执行首航任务,赴马里亚纳海沟,成为我国11000米载人深渊器“彩虹鱼”及其系列产品的科考母船,并前往全球25处深度大于6500米的大洋深渊区开展科学调研。 在载人深渊器方面,中国的“蛟龙”号载人潜水器可谓鼎鼎大名,曾于2012年6月成功执行了马里亚纳海沟区域7000米级海试任务,崔维成曾经是“蛟龙号”的第一副总设计师,他告诉记者,这次的“张謇”号在技术上比“蛟龙号”的母船更进一步。同时,“张謇号”也是第一次使用民间资本来运营的科考母船。 说起为何以“张謇号”来命名,来自海门的崔维成说,正是为了弘扬张謇“母实业、父教育”的实干兴邦理念,期许早日将中国建成世界海洋强国。
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