自行车到汽车，学骑自行车到学开车，是提升还是丧失

濠河虾米

    最近交通事故频发，场面往往触目惊心，姑且不去说什么日韩车的脆皮，不去评论高速上“团雾”的危害。日子好了，车子开起来了，生活提档升级了，速度飚起来了，可是当路上车多了起来，原来宽敞的道路，不那么宽敞了，穿梭不前的被笑话是新手，不如老手那么流畅自如，自然就有了“路怒”，就有了硬着头皮往上冲，风险也随之而来了。强行并线，加塞，突然转向等等。似乎一下子，文明没了。
    80后的筒子们，还记得学走路，父母、老师说的：走路靠右行，过马路东看看、西望望，红灯停、绿灯行。还记得小时候坐自行车横梁上，父母拐弯、过马路、转向要做什么不，对，横出胳膊，提醒他人，我要变向了，大家注意，想必很多80后也帮父母做过这动作。后来学骑车，遇人要打铃，不能双手撒把，人多刹车减速，转向打手势，都是会被唠叨无数遍的，在自行车王国的世界，大家也会行色匆匆，也会磕磕绊绊，诚然自行车先天的速度决定了就是出事故，大多也是小问题，但是那时的行车之礼，也是我们规避风险的一个原因。

    80后经过收费的大学，经过了不包分配的毕业，奋斗了，买房了，结婚了，买车了。哦！错了，应该是驾考了！在各种移库、场地，九选六、九选三中磕磕绊绊拿到了驾照，在回忆学车的过程，似乎更多的是师傅的“责骂”，是该打两圈、还是两圈半，是“打死了”往前进往后倒，是到了这个点就踩刹车等等，至于路考的注意点，起步打转向灯，鸣喇叭，超车先打灯，看后视镜等等这些行车之礼为什么就容易遗忘呢，想必经过驾考的都知道，那时的驾考，上路只有很短暂时间，背好了上下车的流程，途中几个关键点，短则几百米，长不多数里，就通过了，自然不受关注，而这恰恰是最大的丧失，从自行车过渡到汽车，二轮变成四轮，从前面横梁一人，后边书包架的偎依，到汽车载客数人，自行车的行车之礼自然无法用在汽车，没了教练在一旁指指点点，自然多了一番随心所欲，速度的飙升，京城的二环十三郎层出不穷，速度与激情，却失去了行车的文明。

    仿佛是一下子就从自行车王国到了汽车之城，缺少了过渡，似乎，引进了生产汽车的流水线，却忘了引入驾车的文明，这个缺口不填上，就好比股市缺口，不填上，就不可能再创新高。不补上文明驾车这课，那么血的教训只会愈演愈烈！

濠河虾米

谨以此文献给正在学车的“新手”，敬畏生命，文明驾驶

yangzhr26

跟以什么方式上路关系不大，更重要的是个人素质！如果每个人都能把交通安全意识放在第一位，充分尊重自己与他人的生命，交通事故自然会降低！

下载APP客户端

油菜花开啦

不管谁，安全出行是必须的

濠河虾米

该帖被管理员或版主屏蔽

原来都是懒惹的祸

下载APP客户端

濠河虾米

**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

脾气还大了，然后就有了路怒

下载APP客户端