燕尾港港“海河联运”首航成功

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　　新华网南京11月27日电 26日上午，一艘载着30个集装箱的货船从淮安港途经灌河、盐河到达灌云县燕尾港港靠泊卸货。这标志着燕尾港港“海河联运”集装箱航线首航成功。

　　燕尾港港是苏北唯一海河联运枢纽港，连云港港的南翼，苏北地区发展交通物流业的关键节点。港口位于灌河口门处，内河运输通过灌河通达盐河、通榆河，与长江干线、京杭运河、淮河等水运主通道相通，是长三角地区高等级航道网和江苏省内河干线航道网规划的重要组成部分。高标准的内河航运集疏运通道，相对低廉的运输成本，为打造海河联运中心提供了良好条件。

　　在抢抓“一带一路”重大机遇中，灌云县临港产业区以“建设临港产业港、海河联运港、灌河流域龙头港”为目标，依托灌河航道，规划设计15个万吨级泊位，设计年吞吐量3000万吨，设计货种为红土镍矿、棕榈油及粮食、煤炭、通用散杂货、件杂货。

　　为了提升港口综合能力，规划建设了面积10平方公里、总投资50亿元的港口物流园，主要为粮油、煤炭、矿石、木材加工、石化产品等物资的流通、集散提供支撑和服务。目前，位于县临港产业区内的内河中转基础设施正在建设，园区正在努力促成1到2个内陆产业或码头合作投资项目，以初步形成苏北地区重要出海口岸。

　　港区后方产业发展是港口持续发展的动力基础，临港产业区，充分发挥其服务、支持港口的作用。重点发展精细化工、船舶及海工装备、装备制造、石化及新材料、新能源等产业。

　　加快提升港口辐射带动力，加速推动一类口岸建设。目前，口岸综合办公楼已建成，明年相关口岸检验检疫单位将陆续入驻，口岸临开已具备条件。

　　目前，这里乘势海河联运开航，加快南进京杭大运河推进海江联运，拓展宿迁、淮安等区域实现海陆联运，随着连盐高铁建设实现海铁联运。(金通 云鹏 琪琛)

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