我拥有一辆幸福的二轮宝马（二百六十七）

南通邱新祥

7 N! l( f5 V& x                              我拥有一辆幸福的二轮宝马（二百六十七）
                                     作者：邱新祥

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     8年前写下它。最近乘一辆小车，在市中心一个拥挤如潮的医院门口，被折腾近20分钟才成功逃离。当晚，我又从岁月长河里，捞起这辆二轮“宝马”——

      我的二轮宝马车，陪着自己整整7年了。7年来，风里雨里，他载着我上下班，陪着自己出去与客户见面、参加一些企业招商会、研讨会、奠基会、大大小小的各种吃喝会；到亲戚、朋友、老邻居、新旧同事家里，参加一些生日聚会、新人结婚以及死者送葬等系列活动。

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它对于我，的确比较重要。我的一些工作、生活内容与社会活动等，一切都几乎靠它忠实陪伴。最远的地方，我还斗胆地开着它，跑到往返一百多公里的如皋乡下村民鸡窝里，驮回一筐正宗草鸡蛋。  

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     我喜欢它，尤其在上下班的高峰时，能左突右进，把一些平时疾驶的车轮，远远地抛在身后。它身材秀气灵巧，特别适合穿行在城市繁华区域，越是人群密集的地方，它越是能彰显自己的个性。

    2000年7月，我把它请回家，当时，自己连车带牌照花去近10000元。如今，一些同事，早就不再驾驶这种车了，他们开普通的桑塔纳、开别克凯越、开一汽丰田、开日本三菱，社会上，只有个别老板才开那种真正的宝马车。

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    我因为对于金钱，不是太钟情，即使追求它，比身边同事也要慢上一两拍。所以，同事的出行工具，比自己的装备都要好得多。在这方面，因为自己不想努力，出现这种情况，我想，应该比较正常。

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    我的想法，很实际。不是自己的收入，只允许本人消费这种二轮宝马车。我倒觉得，自己这样做，是一种骨子里的东西，自然而然地牵着自己这样前行。我并不觉得这样做难堪，丢了自己面子。我认为，面子是一个虚物。有些人是做给别人看的，他们需要这样做，但我一点不看好。所以直到现在，我仍心安气定地开着这部二轮宝马车，愉快地穿行在我们这座城市，有时，也去乡村野外踏春迎秋，呼吸新鲜空气，并且带着自己键盘一路采风吟禾。

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    一个朋友，一次问我，按你的条件，你至少能开一部20 万以上的广本轿车。但你为什么至今还掉在大家后面，还不早点换部好车？我笑笑，我却认为，世界上很多东西，它们的确是好东西，可它们并不适合自己。我认为，只有真正适合自己的，才是上品，拥有它，才是真正的享受。

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    我平时，很多时间，在看书写作，思考研究，刻苦排练自己的文字，我要让它们登上舞台，为自己与身边的一些人群，尽情唱歌，更想保留自己的舞蹈节目。我没有时间，开着一部朋友为我推荐的潇洒轿车，去加入无为地浪费时间，更扮演一个玩家的野外兜风运动，到一些有女孩衣裙招摇的城区街道上，以高雅的四个轮子，为自己挥霍金钱与浪漫。

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    真正的宝马车，这个社会，我相信许多人在为它奋斗，为它流汗流泪、两眼发直，哪怕贴上半腔子血，为它食不香，夜不能寐，甚至不惜敲开脑壳、倒出一些汁水，搅拌出别人没有却能够攫取社会财富的智慧。

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    然而，我不需要，真的不需要。现在陪我7年的二轮宝马车，因为停泊方便，每年喂养它的费用又很少，在城市繁华区还特别灵活快捷。想办事，随便停靠路边或街道一角，很快就利索完事儿，不需要东张西望，也无需观察地段是否安全？位置是否妨碍行人、车辆？更重要的，是否让警察逮住，让自己破财又生闷气？

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    真的很省心，不怕别人用刀子划，用烟头烫，用单脚揣，用转头砸了，去解心肺里的怨气。

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    我庆幸，自己有这样一部二轮宝马车，忠实陪伴我7年，无疑它是我灵动的最爱，一双奔跑的脚丫，一颗疾驶的心脏。

    它在很多时候，能让我平和地生活在我们这个社会里，平静地看待富人、穷人面孔，两个层面不同的事物。许多时候，让自己安宁地守在一间小屋里，伴着不太亮的灯光，学习写作，敲打键盘，并深入研究大众关注的一些社会现象，与屋里屋外，与近处熟悉、遥远陌生的友人切磋与交流。

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    我现在已经没有什么欲望，其实就是那种非分之想。我知道自己，四肢应该在什么位置上运动，该驾驶哪一种车辆，在属于自己的道路上行驶。

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    我说了这么多，但差点忘了，自己每天离不开的二轮宝马，就是一辆不能再普通的二轮摩托车。我之所以说了这么多，的确，它太适应自己了。而我身处这个社会，因为年岁沉淀，历经苦难，自己还算比较清醒。这个普通座骑，跟随自己，已经整整7年。这个7年是个什么概念？我感觉，它不仅给了我幸福、自由，更将我的生命，拉长了10年、20年。亲爱的读者，你们信吗？

     反正我信！                                                      （2007年11月29日新华网首页）
                                 

                                                             2007-11-28  南通苦心阁