【风吟普法】追尾事故的责任认定

濠滨风吟

      6月11日早晨，在如东新334和新225交界红绿灯处发生一起车祸，停在卡车后面等待红绿灯的小轿车被一辆卡车撞上，车身严重变形，车内四人全部死亡。本起车祸是一起极端案例，但日常中我们遇到的一般是一些小的碰擦。在车祸引发我们警醒之时，风吟也想到有这样一种社会现象：平时在路上会发生一些轻微的追尾事故，由于心地善良或者胆小等因素，一些本不应承担责任的车主在对方咄咄逼人的态度之下不得已示弱，掏钱了事。追尾究竟谁的责任，我们具体情况具体分析，但有一个原则不变，只要存在违章情况，就得负责。
      情形一：前车正常行车、停车，后车由于车速过快、注意力不集中等原因导致追尾的以及因变道超车刹车不及导致追尾的，后车负全部责任。
      有下列情形之一的，不得超车：
　　(1)前车正在左转弯、掉头、超车的;
　　(2)与对面来车有会车可能的;
　　(3)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
　　(4)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

      情形二：前车突然倒车、后车正常行驶的，前车负全责。有的胆大的司机因为错过一些路口而选择直接倒车，这种行为是非常危险的。

      情形三：前车在斜坡上死火，未及时刹车或拉手刹导致追尾的，前车负全责。新手比较容易犯这个错误，务必注意。

      情形四：前车在正常行车的车道上违规停车导致追尾的，前车负全责。如遇到故障，开启危险报警灯，在可能的情况下，移动至安全处停车检查；如果车辆无法移动，应当持续开启危险报警闪光灯，并在机动车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，必要时迅速报警。如果在高速公路上，警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

图解一般交通事故责任认定，权当温故而知新吧。

追尾事故：
A车全责
在相同车道行驶的机动车发生追尾事故，后方车辆要负全部责任。

倒车溜车：
A车全责
在正常行驶状态下，前方车辆无故倒车造成事故的，责任全部要由前车承担。

越线超车：
A车全责
中心黄色双实线表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶，一旦车辆因超车越线发生事故就要负责全部责任。黄色虚线可以并线，调换车道，但一旦因超车越线发生事故就将负全部责任。

开关车门未排查周围情况：
A车全责
打开车门未排查周围情况，开车门一方要负事故全部责任。

掉头未让行：
A车全责
掉头车辆未让对面直行车，造成事故要由掉头车辆承担全部责任。

驶入专用车道：
A车全责
未按规定时间驶入专用车道，造成事故的要负全部责任。

变更车道：
A车全责
变更车道与正常车道行驶的车辆发生事故，要负全部责任。

未遇到障碍的车辆未让行：
A车全责
未遇到障碍的车辆未让遇到障碍的车，造成事故要由未遇到障碍的车承担全部责任。

会车时超车：
A车全责
会车时超车，与对面车辆造成事故，要承担全部责任。

交叉路口超车：
A车全责
交叉路口超车造成事故，要承担全部责任。

进出或穿越道路的车未让行：
A车全责
进出或穿越道路时未让行，要承担全部责任。

进环岛车辆未让行：
A车全责
进出或穿越环岛车辆未让行，要承担全部责任。

有灯路口未让先被放行的车：
A车全责
有灯路口未让先被放行的车，要承担全部责任。

无灯路口未按提示标志让行：
A车全责
无灯路口未按提示标志让行，要承担全部责任。

无信号灯路口未让右侧的车辆：
A车全责
无信号灯路口未按提示标志让行，要承担全部责任。

无信号灯路口右转车辆未让左转车：
A车全责
无信号灯路口右转车辆未让左转车，要承担全部责任。

有信号灯的路口右转车未让直行的放行车辆：
A车全责
有信号灯的路口右转车未让直行的放行车辆，要承担全部责任。

有信号灯的路口左转车未让直行的放行车辆：
A车全责
有信号灯的路口左转车未让直行的放行车辆，要承担全部责任。

右侧超车：
A车全责
右侧超车发生事故，超车车辆要承担全部责任。

超越左转弯与掉头车辆：
A车全责
超越左转弯与掉头车辆发生事故，超车车辆要承担全部责任。

茶叶妹

听说是一家四口，灭门惨案

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