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TA的每日心情 | 郁闷 2014-9-22 10:18 |
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签到天数: 1 天 [LV.1]初来乍到
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受 南通永安长安商用车4S店的邀请,试驾一款跨界“小面”--长安欧诺。在本周,我会持续的对这款小车进行评测。我会把我主观的感受告诉大家,和大家一起来分享。
# I) E5 h- L, f2 ^5 X! @4 i说它是小面似乎有点贬低它了,从外形、尺寸和动力来说,它应该属于微客或者MPV。$ c# A" Y! c: }: F
7 Q) `, G; t3 [! C7 d在这类车型的市场里,长安和五菱占据着主导地位。长安欧诺也就成了需求者关注的重点车型。1 }' q5 n( W; M6 U7 ]) t4 c
厂家给欧诺定义为小型MPV,空间相当不错,既能拉货乘又能坐人。我们通过外观也可以看出它比一般“微面”要大一圈,尺寸仍然看上去有些“微客身材”,但透露出的设计风格更偏向一款MPV车型,这也是近两年微客市场的一个设计趋势。
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. E" V* a: n- E+ u. a }到南通永安长安商用车4S店如约拿到长安欧诺,开始了我一周开“大车”的旅程。9 D5 ~0 d; C$ ^+ I* j
4 B3 `: E' S% N% Q9 b c我先来说说一上车的感受,长安欧诺的内饰相比于传统的小面,提升了非常多。似乎有那么一点商务气息。/ p( W2 K3 h2 R9 w+ w& |0 U
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从内饰的做工看,长安对这款车确实下了点功夫。从照片可以看出,这绝非是一款普通小面包所拥有的做工。2 ~: D9 I* R* m3 D$ B5 ~8 J
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中控台的设计,即便按照MPV的标准来考量,它也完全合格。仅仅从这方面足可以让我对他刮目相看。与同级别的自主品牌的家用轿车相比也毫不逊色。最关键的,长安欧诺的视野非常开阔。3 d8 H6 n; `* D& Q% h+ S1 Y
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中控台,做工很精细,看不到一个毛刺。这是我以往印象里的小面包不能比的。$ K* B, Q' ]% H) K
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2 C- L2 E+ E* {6 n2 z8 x6 C衔接处处理的还不错,没有明显的不均匀。2 v, l0 N; {# ?$ ?$ n
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虽然用料都是较硬的材质,但是缝隙处理比较好,不会有明显的掉档次的问题。( i4 n( Y4 O/ L* J' F( E G7 N& D3 A/ k
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亮点来了,这种小MPV,仪表盘竟然是炮筒风格,而且设计的非常协调,很养眼。顿时让我有了一种运动感受。' C$ [" b% Y! R6 b* y; r
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+ e" y; O1 {( f" g% A这是左手灯控开关的特写,从这个细节是比较能看出一款车的配件用料。: e% s- x9 G6 f* A
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看空调出风口的细节做工是最难看出一款车的档次。5 S% Q, f2 ]( V- H% _- Z
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今天先跟大家分享了长安欧诺的内饰方面,明天开始我会进行路面测试,感受长安欧诺的动力和操控,请大家不要错过,顺便要说的是,长安欧诺是后驱车。 大家懂的。 ' M" C% L5 g" H, G/ n. S2 ?" y
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