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受人所托,帮朋友把车子送到4S店做保养,另外,车子的保修期(即“整车质保期”)快结束了,朋友还想了解一下车子在出保修期前需要做哪些方面的检查。我正好借这个机会可以到4S店了解一番,体验一次正规的操作流程。
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各个汽车品牌的整车质保期不尽相同,时间短的也有2年或10万公里,时间长的则有6年或15万公里。作为车主,我们有必要记住爱车的质保期限及具体时间段。
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不过,还是有人并不清楚汽车保修期到底从何时算起——是从车辆出厂日算起,还是从发票开票日算起?
6 P- ~+ s) b9 t0 I: H6 v知道了汽车保修期从何时算起后,我们就要把爱车的保修期限记清楚,以便及时享受厂商的保修服务。% r1 C+ D- l* ?" T. L
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● 出保前的检查:按10000公里保养间隔项目进行
3 y. ]2 G) E8 v% s6 l" D: C我按照保养流程,先致电4S店售后进行预约。开车到店后,我向售后人员咨询了有关保修期结束前车辆检查问题,得到的答复是:没有专门针对汽车保修期即将结束的检查,但会按照10000公里的保养间隔项目,对车辆进行详细的检查。3 ?5 j m/ `8 N; o& h0 b! g2 @
! Z- M: e7 Q' u1 |: a8 u; |* M+ r, F一、先进行常规保养项目,比如换机油机滤之类的……
! ?; @4 Q; b0 C& @( T$ W) }在进行详细检查之前,维修技师会先为车辆完成常规保养项目——同事车子的里程接近40000公里,按照保养间隔算,已经到了保养节点了。) b+ ]) B6 C& M+ I6 d% C8 L9 }
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二、全车检查:重点检查与行车安全相关的项目
0 {0 ]& C6 M+ }, u' K2 T全车检查由两位维修技师配合进行。开始检查前,两位技师会遵照操作规范,为车辆做好必要的保洁措施。
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完成防护措施的准备工作后,维修技师将会从车辆外部开始进行检查。& o9 m4 J! O5 @, ?, S! @. X
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1、检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态
8 b& {9 j+ K2 q维修技师首先检查雨刮器、灯光及倒车雷达等三个项目。这三项都与用车安全息息相关,尤其是在夜间及恶劣天气时,雨刮器及车灯的工作状态必须得到保证。
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全车灯光检查由两位技师配合进行:其中一位技师分别站在车前及车后,以标准的手势引导车内的另一位技师开启相应的灯光。
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, t5 D/ v/ e6 G+ R7 s2、检查发动机舱项目
) U( Y# B/ b* a& R. n发动机舱同样需要细致检查。检查项目包括各种油液的存量、线束状况、电瓶状态、空气滤芯状况等。! Q' ?0 z& c6 {. P. q4 r# ]% G
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0 H- d: o) p( r0 e. N8 V+ j8 d3、检查车辆底盘状况2 Z# @5 m9 S& T% F" K% E" r+ S
完成前两步的检查,维修技师便将车辆举升起来,继续检查车辆底盘状况。车辆底盘的检查,主要是检查是否有油液泄漏及部件损坏。$ W: _: M3 y' j' ]
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4、全车轮胎检查2 k- d$ p0 ` L$ C
轮胎状态的好坏直接影响行车安全,因此,轮胎检查必须认真细致。两位维修技师分别负责车辆左右两边的轮胎,检查主要是找出隐患及测量胎压。' ? W/ S' C" |! S; P
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5、刹车系统部件检查# K% u4 w0 k1 L! F$ I* u y. B
在将卸下的车轮安装回位前,维修技师还需要检查车辆的刹车系统。- ?" K T6 D& r% ]' E7 C9 o
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& x! I4 Y( M8 U2 ?+ v$ F由于朋友平常对车子也是悉心保养,车况良好,因此维修技师完成了以上的流程步骤后,检查便告完毕。我看了一下时间,大约耗时两小时。幸好当天到店保养的车不多,我到店的时间也很早,否则算上排队等候的时间,估计三四个小时是逃不掉的。
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● 检查发现问题怎么办?尽早走索赔流程+ S9 S4 _( \; E. H4 t* n
在爱车的整车质保期结束之前,对车辆进行一次全面检查的确很有必要——万一发现车辆零部件或某部分总成有问题,而且出现问题的部件仍在保修期内,我们就能赶在整车质保期结束之前进行索赔,享受厂商的保修服务。* z9 P; i# O8 I. h
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总结:经过一次实际体验,我们知道了“保修期结束前的车辆检查”并非厂商售后服务中的服务项目,其实可以等同于常规的车辆全面检查服务。不过,在整车质保期结束之前,我们有必要为爱车进行一次全面检查,及时找出仍能享受厂商质保服务的问题,尽早索赔;再结合常规定期保养项目,给爱车来一次“大保健”,就能让爱车保持良好状态。
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