西北行——山道行车谈

西窗月2013

之前发表过一篇“高架过弯攻略”的帖子，不少车友觉得惊奇，过弯这么快除了一秀车技，还有什么意义？有必要吗？本文就大西北一行和广大车友共同探究：
   年前春节7天高速免费，不免动了自驾远程探亲的念头，话头刚一出，立即招来老婆的呵斥：四个人回家轮流开都累的慌，就你开两个钟头还要休息一阵，就别吹牛了，为了省时和安全，年后选择了坐飞机，先由浦东到兰州，再由亲戚开车接回陇南。
   兰州出发时下午两点，正值春暖花开，北方的天气就是奇怪，春节后升温快，反而比南方暖和，难怪同行的上海乘客惊呼北方快入夏了，整个行程约400余km，一路高速至定西，路上窃喜：除了隧道多一点外，和江南也没什么区别嘛，车子还少一点呢！定西下高速走G212国道，说是国道，其实和我们这边的乡道差不多，一般两车道，限速80码。亲戚大哥车子BYD，不戴圆圈标志的版本，不知是哪一款，发动机还可以，没现在的国产车那么大的噪声，随着道路的弯折和崎岖，我一脸轻松的表情慢慢消失了，大西北的盘山公路正是名不虚传，九曲十八弯一点也不戴假的，一侧是峭壁，一侧是悬崖，有的地方还没有栏杆，没有什么大树，山底一览无余，惊险程度与浙西大峡谷的山路不可同日而语，对面还时不时的冒出一大货车会车，我冷汗冒出来了，凭我那技术，到这公路上能行？过弯开30—40码？
   转眼看亲戚大哥，一脸轻松，60—80码轻松带过，极少踩刹车，打开手机上百度地图，弯弯曲曲的道路，一个接一个的180度大弯，我们的车在大西北的崇山峻岭中开过一座座山，一个个城市和村落，天渐渐暗下去了，黑夜中行车难度更大，400多km的道路，连带吃饭等稍作休整、修路等待，开了近10个小时才到家。
   大西北之行对本人的车技理念带来极大冲击：一、山路、过弯不一定局限于什么好车，车技更重要，西北或是丰田霸道之类的硬朗越野车，或是一般BYD、英伦、吉利，司机都是行车好手，熟能生巧。二、过弯，行难路要有敢走、狠走的勇气，不然，四五百公里的山路，你可能一个白天带黑夜都走不完，不是吓死就是累死。三、高架弯道和真正的山路比，恰如游泳池和大海的比较，但只有通过游泳池的艰苦训练才能下海畅游。四、江南地方的人体能还需锻炼，如有条件自驾西北游需要充沛的精力和体能。
   希望广大车友分享山路行车经验和技术。

灵儿乖乖

这次我们去浙江也开山路的   还是很刺激的 没有防护栏什么的  

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山路十八弯

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中国的“秋名山车神”~~