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纠结啊,看上凯越1.5了,不过现在有个标配和高配的纠结,求指教

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匿名
发表于 2013-5-12 20:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-4-7 15:40
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2013-5-12 20:09 | 显示全部楼层 来自:江苏
    2W这些配置真心不值
    / l. a$ ~' I' h! }还是标配吧
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    匿名
    发表于 2013-5-12 20:11 | 显示全部楼层 来自:江苏
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-4-7 15:40
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2013-5-12 20:14 | 显示全部楼层 来自:江苏
    1.5的发动机 185的胎完全够用/ I) s1 @9 A- s. u
    很多日系车都175的胎呢不照样跑高速
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    匿名
    发表于 2013-5-12 20:18 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    该用户从未签到

    发表于 2013-5-12 20:26 | 显示全部楼层 来自:江苏
    大漠孤烟 发表于 2013-5-12 20:14
    - j4 O0 }( c7 T4 Z1.5的发动机 185的胎完全够用' \. @  X  w, Z- t/ ?$ l/ B
    很多日系车都175的胎呢不照样跑高速

      P9 }3 Z/ C4 Z175的胎,好奢侈啊
    % C$ M1 ?8 e$ J我155的胎,在高速上照样跑的 唰唰 的 3 a- N/ g# B" l! X  I1 a1 \2 W; c
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-4-7 15:40
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2013-5-12 20:30 | 显示全部楼层 来自:江苏
    到哪都是外地人 发表于 2013-5-12 20:26
      D7 e" D0 b0 a7 l" C( B& j175的胎,好奢侈啊 $ b/ s3 R1 X0 j- d, O7 X% f
    我155的胎,在高速上照样跑的 唰唰 的

    8 j5 p6 ]; M$ Z8 ^! S; n& r7 J7 \我之前QQ,155的胎换成175的胎,舒适度提升很多
    8 w+ @: K0 d7 _! G' x/ f
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    该用户从未签到

    发表于 2013-5-12 20:30 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    2 a- q, \+ f- r% q; _我155的胎,照样上高速。
    ( k- s8 |$ ^! }. W+ T
    & v! _; H6 G4 o; d另外,轮胎也可以换的。当然,不是想用多大都行,要在允许的范围之内。* U1 O* Y2 t' C. P* h- A/ c
    185的换195的,应该问题不大。4 _* B, @! h9 |- ~

    ; H1 d2 F# X7 |0 Y+ ~* U/ ~) G我都打算5W公里后,换 165 的胎。抓地会稳些,起步会慢些,刹车要好车,油耗会涨些。; b$ @0 d9 C# M

    + Q8 R+ h0 C/ x) w9 K$ s' \2 i
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    发表于 2013-5-12 20:33 | 显示全部楼层 来自:江苏
    大漠孤烟 发表于 2013-5-12 20:30
    7 V- c* \, {1 v8 b1 c: v4 F我之前QQ,155的胎换成175的胎,舒适度提升很多
    - i& _# X( d9 w. B: X5 a
    我要换,也是换 165 的。
    3 ^6 e; C3 i0 i- V, }  C+ L1 @4.5J的轮毂,换165是极限;换175的危险。% O9 L- q9 S7 r  k; W# R0 A0 C
    5 V1 ]2 a1 s4 w6 I: V& A) C) N6 P
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    匿名
    发表于 2013-5-12 21:42 | 显示全部楼层 来自:江苏
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  • TA的每日心情

    2014-3-21 23:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2013-5-12 21:48 | 显示全部楼层 来自:江苏
    这种档次的车没必要买高配哦
    ) Z# D9 m3 U# a3 h; n: V! W$ n  J9 L4 [! }- u. N
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    发表于 2013-5-12 22:08 | 显示全部楼层 来自:江苏
    LZ提出的4点中就天窗不太好搞
    - C; A. [, o7 p: s0 b5 a" ~如果对天窗无要求+ r* G8 x" m: L+ y, c8 M9 Y) P! T9 i
    完全标配4 g1 G- W8 D# l
    然后自己改
    5 `  R( u# s7 `1 F, R/ y( |真皮全套4000+ B/ A. Z/ z7 g0 X5 P
    倒车影像+雷达3000( Q" j' R& y5 D$ D" b4 W: t5 B8 L
    轮毂、轮胎全套5000: m5 D0 y  e0 ^3 q4 T+ q# K
    全部搞定撑死1W出头
    % B0 e- _+ m8 v& z: F完全没有比较性
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    匿名
    发表于 2013-5-12 22:23 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    匿名
    发表于 2013-5-12 22:30 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    匿名
    发表于 2013-5-12 22:31 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    匿名
    发表于 2013-5-12 22:33 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    匿名
    发表于 2013-5-12 22:35 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    匿名
    发表于 2013-5-12 22:37 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    发表于 2013-5-12 22:38 | 显示全部楼层 来自:江苏
    轮胎宽度是和汽车最快速度匹配的,越宽抓地越好。1.5排量的车子185的轮胎足够了,你开再快也就那么快,换195的油耗会增加。

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    美丽金银花 + 2 偶想加你10分不过俺最多就只能加你两分

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    匿名
    发表于 2013-5-12 22:41 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    发表于 2013-5-12 22:57 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    & c# R6 }% @: L. |% L6 A* i
                   
    5 t; g( l  |2 i+ S
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    发表于 2013-5-12 23:08 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    , e  P: O. I: d
    轮毂的直径也不要纠结。车子越好,最高速度越高,相对应的轮胎就会越宽,增加抓地性能,但是宽到一定程度后,刹车性能的瓶颈就不是轮胎抓地性能,而是刹车盘和刹车片。所以小排量汽车后轮用鼓刹,性能足够了,可以保证200公里以下的速度能够有效刹车。稍微好一点的车,后轮也改盘刹了,因为盘刹的通风冷却性能好一点,而且直径可以增大,增加刹车效果。车子再好一点,最高速度再快一点,刹车盘的直径跟着再大一点,轮毂中间的空间就不够用了,那就得换大轮毂,把空间腾出来,但是轮胎外径又是有限制的,轮胎就得跟着做扁一点,所以车子越好,最高速度越高,轮毂就越大,轮胎就越扁平。
    / ?# S/ b1 x  M" O: l  _
    1 J4 X& `9 U& |1 l6 ]$ c# f这车的轮毂大小,真的没什么关系,大轮毂也就好看一点而已。
    9 ?' r8 g- O0 p( C) s

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    美丽金银花 + 2 继续给个偶能给的最高分

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    发表于 2013-5-13 01:07 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    ntzhang2002 发表于 2013-5-12 23:083 l! Y1 \, i# A
    轮毂的直径也不要纠结。车子越好,最高速度越高,相对应的轮胎就会越宽,增加抓地性能,但是宽到一定程度 ...
    2 I4 }, e5 j; f$ x! C
    很专业,,,,,,,
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    匿名
    发表于 2013-5-13 03:22 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
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