长江南通段现数十条私人摆渡船设施简陋无合法证件

显示全部楼层 · 发表于 2013-3-19 13:47

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其实 · 发表于 2013-3-19 13:55

这个有需求自然存在市场，若简单的取缔，那船上出行就变得很麻烦，若建立一个运输公司性质的船队，展开公交化运行，可能会更好

显示全部楼层 · 发表于 2013-3-19 14:53

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随笔聊聊 · 发表于 2013-3-19 15:03

沙发层讲的有理！

显示全部楼层 · 发表于 2013-3-19 22:11

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显示全部楼层 · 发表于 2013-3-20 08:31

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显示全部楼层 · 发表于 2013-3-20 11:25

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辰生 · 发表于 2013-3-20 13:33

见怪不怪，如果有关部门改决了来往的问题，谁还坐这种船？元芳你说是不是。

辰生 · 发表于 2013-3-20 13:39

公安水警、地方海事这些部门你如何看待这些事？如果你们在管理的时候一切从为民出发、从安全出发，是否有这些私人摆渡船，所以关键是有关部门树立一切从实际出发，为民办实事的态度方是根本。

显示全部楼层 · 发表于 2013-3-20 13:46

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人生快乐 · 发表于 2013-3-20 13:56

重点是要对这些船进行检查，达到安全标准的准予运输

yuandyang · 发表于 2013-3-20 15:47

“在长江南通九圩港段波涛汹涌的江面上”

wangluxingzhe · 发表于 2013-3-21 08:26

需求决定存在，安全决定管理，要从服务南通长江大交通和港口长江大物流的配套保障上去考虑。

显示全部楼层 · 发表于 2013-3-22 10:38

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yohee · 发表于 2013-3-24 16:56

显示全部楼层 · 发表于 2013-3-24 17:45

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显示全部楼层 · 发表于 2013-3-28 09:00

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匿名	发表于 2013-3-19 13:47 \| 显示全部楼层 \|阅读模式来自：江苏提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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匿名	发表于 2013-3-19 14:53 \| 显示全部楼层来自：江苏提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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