日系车和德系车的区别 内涵图

只穿一条裤子

ntzhang2002

不管德系，日系，美系，到了中国都不是东西。日本车在中国是最先简配的，后防撞钢梁也是日系车最先取消的，结果对销售一点影响都没有，每辆车白白多赚几百块，其他厂商一看有便宜赚，也纷纷效仿。原来全系都有后钢梁的大众车也把POLO的后钢梁取消了。这能怪谁呢？？只能怪中国人傻钱多。
丰田刹车门事件，最后在美国调解赔偿11亿美元，在中国一毛钱都不赔，为啥？？是因为日本人知道，假如在美国不赔这么多，可能损失的是110亿，1100亿，而在中国，一毛钱不赔也不会影响他的市场。