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[灌水]南通应该开放摩托车上牌

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匿名
发表于 2008-6-21 10:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏
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匿名
发表于 2008-6-21 10:41 | 显示全部楼层 来自:江苏
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该用户从未签到

发表于 2008-6-21 10:49 | 显示全部楼层 来自:江苏
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发表于 2008-6-21 10:51 | 显示全部楼层 来自:江苏

摩托的污染不一定比汽车大多少

而且摩托在市区单位时间的载人通过量肯定比汽车大!

支持放开!

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发表于 2008-6-21 10:53 | 显示全部楼层 来自:江苏
我们去请示了多次,市政府领导说南通将全面禁摩,请大家从大局出发。。。。我无语
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匿名
发表于 2008-6-21 11:01 | 显示全部楼层 来自:江苏
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该用户从未签到

发表于 2008-6-21 15:02 | 显示全部楼层 来自:江苏

按照目前的经济实力,以及人口情况,如果不禁摩,可以参照越南的城市情况

想象下,市区的电瓶车换成摩托车,废弃、噪声,以及摩托车速度带来的问题

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匿名
发表于 2008-6-21 16:42 | 显示全部楼层 来自:江苏
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匿名
发表于 2008-6-21 17:09 | 显示全部楼层 来自:江苏
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2014-1-13 12:47
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2008-6-21 17:20 | 显示全部楼层 来自:江苏
    这些老爷只看重自己的业绩(面子),根本不停老百姓的呼声
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    匿名
    发表于 2008-6-21 17:36 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    匿名
    发表于 2008-6-21 17:38 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    匿名
    发表于 2008-6-21 18:08 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    匿名
    发表于 2008-6-21 19:04 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    该用户从未签到

    发表于 2008-6-21 20:03 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    匿名
    发表于 2008-6-21 20:11 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    匿名
    发表于 2008-6-21 23:31 | 显示全部楼层 来自:江苏 电信
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    匿名
    发表于 2008-6-22 10:41 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    匿名
    发表于 2008-6-22 11:10 | 显示全部楼层 来自:北京
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    发表于 2008-6-22 11:28 | 显示全部楼层 来自:江苏
    QUOTE:
    以下是引用仲雨未夏在2008-6-21 16:42:00的发言:

    目前最小的微型汽车的排气量远大于500毫升的摩托车,事实上城市使用的摩托车排气量大部分仅有125毫升,废气排放量远低于微型小汽车。

    有关摩托车的噪音问题其实不是问题:现代摩托车的发动机噪音是很低的,至于噪音高,那是落后技术和超龄使用的结果;就象汽车一样,我见过太多的汽车就像拖拉机那样一个德行。

    好像微型汽车的速度比现有的任何一种常用摩托车的速度都要快。拿速度说事,首先应该禁止汽车。汽车撞死的人员比摩托车撞死的人多。


    关于污染和噪声,不是单个的汽车和摩托车的对比,而是要看整个城市的拥有量

    如果放开,南通会有多少摩托?

    至于速度,汽车开60和摩托开60,安全性是不一样的

    在市区,汽车撞死人是很少的,至于撞伤的人,很多都是撞摩托车

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    匿名
    发表于 2008-6-22 12:18 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    匿名
    发表于 2008-6-22 12:26 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    匿名
    发表于 2008-6-22 12:44 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    发表于 2008-6-23 12:15 | 显示全部楼层 来自:江苏
    QUOTE:
    以下是引用有点点笨在2008-6-22 11:28:00的发言:

    关于污染和噪声,不是单个的汽车和摩托车的对比,而是要看整个城市的拥有量

    如果放开,南通会有多少摩托?

    至于速度,汽车开60和摩托开60,安全性是不一样的

    在市区,汽车撞死人是很少的,至于撞伤的人,很多都是撞摩托车

    如果南通汽车的保有量有摩托想比,谁对交通造成的压力大?

    汽车市区开60?40以下,安全性能相差不大

    汽车搞摩托车并不一定都是摩托车的错,如果没能汽车,就不存在被汽车撞死的可能,

    能不能因为汽车会撞死步行的是不是可以禁止步行?

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