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发动机分高速发动机和低速发动机
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7 L; {# Z! e0 R s高速发动机:活塞行程短 缸径大,其优点是发动机转速快6 |1 s9 S* e' ~' Y# r0 l4 H
低速发动机:活塞行程长 缸径小,其优点是发动机扭矩大, x+ g$ `( P3 J; ~. v& ~$ f% Z
- x) Y- T, T( _( N0 x, n比方说高速(100KW/5000r.min)和低速(100KW/3000r.min)两个相同马力的发动机,装在同样的配置的车里,采用同样的变速箱。
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0 e9 r7 ^( d, Z; v; V高速发动机的车:起步慢,最大速度高,高速行驶提速有力,缓慢上坡无力 b7 d) K; h% h* \. _' R2 c
低速发动机的车:起步快,最大速度低,高速行驶提速乏力,缓慢上坡有劲3 A! _" [: [$ L: a. O; `9 f+ L) l
: a/ _% \% T% m' Z低速发动机所配合的变速箱,一般齿比调教得比高速发动机大,让发动机在各档位一直处于低转速来发挥扭距优势,以提高整体性能。同时高速度发动机由于转速高制造工艺难度大,在相同排量下往往功率没有低速发动机大。所以一般好车都用低速发动机,差点的车都用高速发动机。+ k4 U1 t6 A `* p% U+ j+ A
, S; X/ w0 u. R* c9 u但是一般跑车经常用高速发动机,但是用的是顶级的高速发动机,因为跑车要保证最高时速,自然是转速越高越好。' T. t3 _ j& ~4 h0 R, a# j
南通0 |
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