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当日系豪车碰到德系普桑..........

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匿名
发表于 2012-11-22 19:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏
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匿名
发表于 2012-11-22 19:26 | 显示全部楼层 来自:江苏
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发表于 2012-11-22 19:26 | 显示全部楼层 来自:江苏
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发表于 2012-11-22 19:36 | 显示全部楼层 来自:江苏
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发表于 2012-11-22 19:38 | 显示全部楼层 来自:江苏
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该用户从未签到

发表于 2012-11-22 19:41 | 显示全部楼层 来自:江苏
日系车不行啊
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发表于 2012-11-22 20:24 | 显示全部楼层 来自:湖北
开拖拉机上路应该无压力
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匿名
发表于 2012-11-22 21:07 | 显示全部楼层 来自:江苏
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发表于 2012-11-22 21:45 | 显示全部楼层 来自:浙江
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发表于 2012-11-23 08:08 | 显示全部楼层 来自:江西
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发表于 2012-11-23 08:09 | 显示全部楼层 来自:江苏
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发表于 2012-11-23 08:59 | 显示全部楼层 来自:浙江
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发表于 2012-11-23 09:01 | 显示全部楼层 来自:江苏
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发表于 2012-11-23 09:07 | 显示全部楼层 来自:浙江
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发表于 2012-11-23 09:52 | 显示全部楼层 来自:江苏
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发表于 2012-11-23 10:09 | 显示全部楼层 来自:浙江
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发表于 2012-11-23 15:29 | 显示全部楼层 来自:江苏
普桑的框架结构是没有技术含量的 不讲究溃缩吸能 上次见过一辆奔驰E200跟普桑对撞 奔驰车头撞得不像样子 气囊打开 A柱完好 驾驶员安然无恙 普桑车头看起来没有大碍 但A柱严重变形 驾驶员受伤 + R' s  ?) H* j
车子安不安全不在于看撞了之后好看还是难看 是看框架结构 现在的车子都已经讲究溃缩吸能了 车头车尾的框架材料跟驾乘部位的材料是不同的
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该用户从未签到

发表于 2012-11-23 21:02 | 显示全部楼层 来自:江苏
这个碰撞!!
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匿名
发表于 2012-11-24 22:09 | 显示全部楼层 来自:江苏
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发表于 2012-11-24 22:41 | 显示全部楼层 来自:江苏
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发表于 2012-11-25 15:17 | 显示全部楼层 来自:江苏
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6 E5 g: H* T& b6 d/ g
对 就是这个意思 碰撞时的角度 力度 车身部位这些都是影响碰撞结果的
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