2012广州车展豪车盘点 最高售价1.5亿

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广州车展的如约而至为喜爱汽车的朋友们迎来了属于自己的节日，其中最为吸引大家的当属豪车间的争奇斗艳。
广州车展(微博)的如约而至为喜爱汽车的朋友们迎来了属于自己的节日，有各式各样的新款车型面世、也有婀娜多姿的模特，其中最为吸引大家的当属豪车间的争奇斗艳。面对庞大的中国市场，豪车厂商已经将国内作为其最重要的销售市场。在车展的头一天，就让腾讯汽车（微博)带您来数数本次车展的豪车都有哪些。
5 c3 d* D0 G! G( R6 v% B星客特加长劳斯莱斯 售价1.5亿（裸车4500万）
们又迎来了这位老朋友，亮相于国内几次车展的它都没有获得主人，这回又来到广州的它还是那份套餐的价格——1.5亿人民币。其中包含加长版劳斯莱斯幻影一辆，最顶级的翡翠，爱马仕铂金钻扣鳄鱼皮限量款包（采用了爱马仕最顶级的Porosus鳄鱼皮制造）以及瑞士公务机双人羊胎素生命之旅。除了彰显尊贵的物件就是永葆青春的配置，如此硬气的套餐还真得需要财力极为雄厚的主人将它接走。

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劳斯莱斯幻影飞行家典藏版 售价900万以上
! u- L+ x- r5 V9 r5 c' G从其名字就不难理解出这款车的出产目的，其灵感来源于劳斯莱斯汽车创始人之一的查尔斯•斯图尔特•劳斯先生，以及曾在施耐德杯飞行赛（Schneider Trophy）中屡获桂冠的传奇Supermarine S6B飞机（该机采用了劳斯莱斯R型发动机），考虑到如此有纪念意义的它，全球限量35台的做法让这款车具备更高的收藏价值。
) E& ?* D3 M2 b" r+ d这款飞行家典藏版车型采用双门式结构，外部车漆采用了飞行家灰（Aviator Grey），与发动机盖、车窗以及进气隔栅四周的亚光质感形成对比。内饰方面，车内采用实木、金属和真皮材质打造。中控台上层面板采用金属箔材质，中部嵌有“梭曼”（Thommen）航空专用仪表盘，橙红色指针搭配亚光黑色表盘，用以显示动力储备、时速以及油量情况。
另外，为纪念传奇的S6B飞机，典藏版车型还采用了该机身侧面的机油冷却器的部分设计元素。汽车变速箱舱采用电镀铝材质，侧面点缀有楔形线条和突出的铆钉装饰。这些元素同时还体现在汽车扶手部分。
8 g: A# H. |1 _6 R7 S) P1 I在皮质衬底的手套箱上，则雕刻了查尔斯•劳斯先生1908年首次与莱特兄弟同机飞行后说过的话：“The power of flight is as a fresh gift from the Creator, the greatest treasure yet given to man（飞行是造物主恩赐的新礼物，是赋予人类的最伟大财富）”。中控台内嵌的镀铬匾牌铭以“Pioneer Aviator（飞行先锋）”来纪念劳斯先生这位英国第二位拥有飞行员执照的人。“Pioneer Aviator（飞行先锋）”上方还刻有劳斯先生潇洒的签名字样。
  C: G2 q9 J& b9 L" J( ?# v$ o# T动力方面，劳斯莱斯幻影飞行家典藏版搭载6.7L V12发动机，最大功率460马力，最大扭矩720N•m。与发动机匹配的是8速自动变速箱。

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宾利慕尚Mulliner尊贵版 或售价1000万

此次的慕尚Mulliner尊贵版（Mulsanne Mulliner Driving Specification）是首次亮相中国。这款配备Mulliner驾驶配置的慕尚车型，融合了一系列由宾利Mulliner打造引人注目的设计亮点，包括全新设计轻量化的Mulliner 21英寸合金轮毂、带Mulliner字样的“飞翼B”形状翼子板出风口、并由宾利Mulliner制作的钻石纹真皮车厢内饰，以及更具运动个性的跑车悬架与转向设定，以突出这款宾利6.75升V8 杰出的运动性能，最大功率377Kw（512马力），最大扭矩1020N•m百公里加速5.3秒，最高时速296km/h。整车将英式典雅的车身外观、豪华的手工内饰与强大的动力和运动性能完美结合，堪称英伦豪华汽车巅峰之作。

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没想到居然是板凳

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巴博斯ROCKET800 售价888万
巴博斯ROCKET800首次亮相是在法兰克福车展，当时以最高时速370公里延续了独创神话。这次来到2012年广州车展上，也是吸引了众多车迷的眼球。这款车改装自梅赛德斯CLS系列车型，搭载巴博斯800 V12双涡轮增压引擎动力系统，可提供800 马力的最大动力与1420牛米的峰值扭力，超出汽车所能承载的扭力峰值限制300多牛米，百公里加速只需3.7秒，0到200 公里/小时加速只需9.8秒，0到300公里/小时加速只需23.8秒，最高车速达到了370km/h。
4 [7 \0 |( V0 j$ t而这一切都源于巴博斯的不断追求极致所营造出来的。通过先进的加工工艺和细节的极致制造。引擎排气量从5.5L提升到了6.3L。这一显著的提升来自于巴博斯采用了一种独特的曲柄连轴。此外还有巴博斯的高性能涡轮增压器，两个特殊排气导管，4个水汽冷却器、高性能不锈钢排气系统、低流速金属催化剂以及蝴蝶阀CLS底板。

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劳斯莱斯幻影加长版 售价超过800万
作为归到宝马后推出的第一款车型产品，劳斯莱斯幻影加长版通过轻量化铝制材料的使用，使得其庞大的车身自重降低到2.5吨以下，匹配6.7升V12发动机与六速自动变速箱的完美结合，使得幻影0-100Km/h的加速不到6秒，而最高时速被限制在240Km/h。 性能并不是这类车型所强调的重点所在，在幻影车上，公众还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说，一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮，一种是天然纹理革用于做座椅；另一种是有织纹的“镶边”革用作门撑和中央控制面板。车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的，保证了精确性。木制品采用的层板不少于6种：来自西非的华丽桃花心木，来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木；来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远，做工的质量仍然首屈一指。

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卡尔森C25LE 售价688万
作为奔驰的御用改装品牌之一的卡尔森，此次带来了其主设计师Rolf Schepp的得意之作——C25LE，虽然这台车是基于SL500所打造，不过您恐怕不大能看出原车型的模样了。全球采用限量版方式销售，一个国家都分不到两台，而卡尔森却出乎意料的给予了中国七台配额，纵使如此，这台售价688万元的C25LE还是算的上难得一见了。
更优雅更为动感的车身设计还有着优异的空气动力学表现，丰富的线条有着张扬的外观表现，让人觉得这并不像是一辆我们所熟悉的德国车，车头的马匹LOGO让我们感受到了它的强大动力，碳纤维部件的武装提升了车辆的稳定性。C柱的重新设计一改SL500原本的模样，取消了硬顶敞篷后的它使得C柱更趋于流线型。轮毂升级为20英寸锻造设计，尺寸达到了前275/30 R20，后325/25 R20，全部为邓禄普SP SPORT MAXX GT。尾部的红色扩散器配合惊人的四个方形大尺寸排气管显出其惊人的爆发力。
4 I& R7 D: e/ }  v8 ~% F发动机在原有的5.5L V8 NA发动机的基础上，将最大功率从原来的388马力提升至445马力，扭矩输出更是从530N•m跃升至610N•m。百公里提速从原车型的5.4秒缩短至5秒，匹配的仍为7速双离合变速箱。

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巴博斯BITURBO 售价588万
1 K6 G8 x; V3 C% [! }巴博斯在进入中国一段时间后，其知名度渐渐有所提高。各位都知晓了，其是奔驰的御用改装厂之一。此次巴博斯除了带了ROCKET800之外，还带来了700 BITURBO。这款车是基于性能强大的SL65 AMG所打造，相比于原型车，其在车身上设计了更多的碳纤维套件，除了提升运动感之外，还能获得更为出色地钢性表现。前轮采用了275/30 R20的尺寸，后轮则为295/25 R21的规格。
% k7 Z+ ]  k  `3 U  q至于车辆动力，经过重新调校的V8双涡轮发动机，通过双进气歧管、高性能空气滤芯和双中冷交换器的辅助，降低了压缩比至9.0:1。使得功率升至700马力，扭矩达到了850N•m。匹配7速 SPEEDSHIFT DCT双离合变速箱百公里加速时间为3.7秒，最高时速340km/h。

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法拉利FF 售价530.8万起 9 u5 |, `. ~8 ]) v! r法拉利带来了首款四座跑车——FF。在车身尺寸方面， 4907mm*1953mm*1379mm，车身轴距则达到了2990mm，一副十足的跑车劲头。镀铬装饰的“U型”大嘴带来极佳的张力表现，还有“L”型犀利深邃的头灯等设计。车侧设有凸出的发动机进气口罩，尾部的扰流器等这些细节点缀成法拉利FF的与众不同，流畅富有运动的车身设计是法拉利一贯所坚持的。后轮翼子板强势凸出，导流槽的轮廓侵略性十足，整体的肌肉感更为强烈。而在内饰方面，FF则和599GTB的设计理念很相似，豪华感超越一般所见过的超跑。动力方面，法拉利FF搭载了6.3升的65度夹角的V12自然吸气发动机，在8000转/分时可以提供660马力的最大功率这对于驱动FF这样整车仅重1790公斤的GT跑车来说绝对是轻松之极的事情。在配合应用F1技术的双离合变速箱之后，法拉利FF的0-100公里/小时加速只3.7秒，而最高时速也可以达到335公里/小时。

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法拉利F12 Berlinetta 售价530.8万
作为法拉利历史上最快的公路版跑车，售价达到530.8万元的法拉利F12 Berlinetta也来到了本次2012年广州国际车展上。采用全铝框架打造的它，应用了12种不同材料，通过轻量化设计的它，降低了70Kg自重，达到更轻的1525Kg。车身质量的减轻并不意味着刚性的下降，全新的法拉利F12 Berlinetta刚性反而增强了20%。优异的重量配比使它的前后轴比例达到了46:54。
在全新空气动力套件的作用下，车辆在200km/h的下压力达到了123kg，比法拉利599提高了76%，同时，新车流线型的外观使得其风阻仅为0.299Cd。这要归功于两套全新解决方案。其一是空气桥，它利用发动机罩将空气从车的上半部分输送到车辆侧翼，空气在侧翼与轮舱的尾流交汇，从而减少阻力，并产生下压力。其二是主动刹车冷却装置，该装置仅在高工作温度下才打开刹车冷却管道的导流叶片，这同样能起到减少阻力的作用。
在紧凑的外部尺寸之下，却拥有着宽大的车内空间和极高的舒适度，呈倾斜设计的锃亮仪表盘中间设有全新的碳纤维铝质气孔，灵感来源于航空工业设计。
& A9 i% W5 v) z  Z' Y8 d, d! e6 B, n2 W作为法拉利历史上动力最强劲、性能最佳的车型，F12 berlinetta搭载的是排量为6262cc的自然吸气式V12发动机。其最大功率可爆发740马力，峰值扭矩高达690牛米，且发动机在转速仅为2500 rpm时就能实现峰值80%的扭矩，配合F1双离合器变速箱，该车从静止加速到100 km/h只需3.1秒,而0-200 km/h仅需8.5秒，最高时速340km/h。1分23秒的法拉利私家的费奥拉诺赛道成绩是法拉利所有公路跑车的P1水平。

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阿斯顿•马丁 Vanquish 售价500多万
本次车展，阿斯顿•马丁发布了其全新的豪华跑车——Vanquish，作为DBS的继任者，Vanquish拥有更为卓越的性能，依旧典雅、精湛的英伦工艺，将成为阿斯顿•马丁豪华跑车系列中的佼佼者。
; n, l) k, ]1 cVanquish的设计灵感更多来自于阿斯顿•马丁ONE-77，当然新车还遵循了阿斯顿•马丁车型设计的精髓——优雅的车身、标志性的进气格栅等等。而饱满的尾部、那略显夸张的尾翼则突出了它豪华跑车的定位。车身尺寸方面达到了4720/2067/1294mm，使得车内拥有更为宽敞乘坐空间，后备箱的容积达368升，比DBS的空间扩大了60%还要多。采用新一代铝材与碳纤维粘合的车身，将重量控制在1739kg，与前任DBS相差不大， Vanquish每个车身面板均采用了具有极高强度/重量比的碳纤维结构，而扭转刚度提高了25%以上。
座椅布局方面，Vanquish有2座（2+0）或4座椅（2+2）布局可选，米色风格内饰设计更加新颖，配合钢琴漆质感的中控台，透露出豪华气息。另外，中控台上的功能按键布局也要比DBS更加清晰，并且样式同样变得新颖独特。
动力方面，阿斯顿•马丁将为Vanquish配备经过大幅改进的自然吸气6.0升V12汽油发动机，最大功率573马力/6750rpm，最大扭矩620N•m/5500rpm，百公里加速仅为4.1秒，最高时速可达295km/h，是除全球仅限77辆One-77 超级跑车外动力最强的车型，当然，她得经济性在新款车型有着进一步的提升。传动方面配以成熟的Touchtronic 2六速自动变速箱。为了让汽车获得更好的安全性，制动系统上新车采用透气碳陶瓷刹车盘，并配有有弹射控制、主动扭矩控制系统等电子辅助装备。

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宾利欧陆GT敞篷版 售价超过500万
宾利GT敞篷版的外观并没有较大的改动，双排气管运用了名为“rifled”的抛光设计，另外宾利GT的内饰经过重新设计，标配顶级的Mulliner Driving真皮规格装饰。新车高度也有所降低，转向系统经过重新调整，还配备了275/35 R21倍耐力P Zero轮胎，底盘的升级让它变得更为坚固，并提供空气弹簧悬挂等配置以供消费者选择。
0 N% K0 M# |. b& w. [宾利GT敞篷版搭载一款6.0升双涡轮增压W12发动机，最大输出功率为453kW, 最大扭矩提升800Nm，比旧款提升了45kW和50Nm,最高时速比之前的325公里/小时提升了5公里/小时，0-100公里/小时的加速也从4.3秒减少到4.0秒，匹配8速ZF自动变速箱，新款宾利GT的油耗和二氧化碳排放量对比GT W12降低了大约12%，相当于12.4升/百公里和338克/公里。

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GPS南通帕博专营 发表于 2012-11-22 14:17
没想到居然是板凳

NND，还有5个在审核娃娃不然沙发板凳都没了

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那个又不知道要审到什么时候了，我再发下图片，大家先看看吧

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审核的还没出来

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到现在还没放出来