于无声处感受“国门卫士”风采——南通海关、边检、国检星期日加班服务现场见闻

水灵灵

昨天，记者实地探访放弃星期日休息、加班加点为客户提供服务的南通海关、南通边防检查站、南通出入境检验检疫局三家口岸“联检”执法人员，于无声处感受到他们默默奉献的动人风采。

金盾闪耀，24小时巡查无缝隙

金色的朝阳，洒落在中远川崎港区。

一排身着橄榄绿警服、军帽上金盾闪耀的年轻小伙，迎着旭日，英姿勃发地巡逻在港区刚刚靠泊的一艘8万吨级巴拿马货轮附近。他们是南通边防检查站的武警官兵。带队班长名叫李少杰。

“不管是周末，还是节假日，依法实施边防检查的官兵们24小时轮流值勤在岗，没有休息。”在巡逻现场，南通边防检查站新闻干事李子牛指着远处警方设置的警戒岗哨介绍说。

南通边防检查站成立于1982年4月，主要担负长江水域南通段31个对外开放码头、47个泊位、2个检疫锚地，以及如东洋口、启东吕四两个海港的出入境边防检查任务，港口吞吐量1.7亿吨。去年，边检站办理船舶、员工入出境（港）手续9万余次，查验入出口岸限定区域人员逾25万人次，主要业务指标均居全国现役海港边检站前列。

开通“绿色通道”，是边检站提升服务水平的一次成功尝试：前不久，一艘海轮上的韩国船员突发急症、危在旦夕，边检官兵特事特办简化有关手续后，火速将患者送往我市外事医院、市一院紧急抢救，将遇险者从死亡线上成功拉回......

守土有责，严抠细挖使命至上

“非常感谢。你们帮了我们的大忙！”昨天上午9时许，停泊在江海码头403锚位的一艘八万吨级海轮上，一名船务代理紧紧握住南通出入境检验检疫局检疫处处长张明江的手，再三致谢。

这是一艘国籍为马绍尔群岛、船名为“哈德里安”的大型货轮，船长和船员都是印度人。该船装载着大量铁矿石卸运到南通港码头。

“像这样在星期天或节假日的应急加班，对检验人员来说是家常便饭，”跟着介绍情况的顾晶、李峰两位检验员，踩着十多米高简易舷梯登上海轮后，零距离感受到检验检疫工作的严格：船舷旁一只挡鼠板没有及时挂好，验验员当场责令外籍船员纠正；甲板上一些积水没有及时清除、容易孽生蚊虫，船长承认失误立即派人应急清理；厨房间可降解、不可降解垃圾没有分类放置到位，船方表示无条件整改......在外人眼中似乎不值一提的小事，在这里却都是严防死守的大事。

检验中发现的问题全部得到纠正后，胖胖的外籍船长很快拿到证书，向检验员们竖起大拇指，连声赞叹“OK”。

无情执法，有情服务情暖人心

昨天上午10时30分，在南通海关开发区办事处，一名客户在办理完海关通关手续后，十分激动地向南通海关开发区办事处主任张进致谢。

事实上，这样的场面并非特例。无情执法和有情服务，在这里实现了“水乳交融”。

现场一名发货员指着卡车上两个集装箱告诉我们：箱内装载的是一批日本客户紧急订购的汽车用座椅套。陈蔚、王磊两位海关关员在认真查阅司机出具的载货登记簿后，接着又来到车尾，仔细查验了车上的海关关锁号，确认无误后，迅速予以放行。

“粗略算下来，通关的车辆每天达到一百多辆。应该说，工作量还是较大的。守好国门，可谓责任重于泰山。”张进指着守卡值班的检查人员们说道。

令客户们备感温暖的是，在坚持执法从严、加强管理的同时，他们还主动替企业着想，设身处地向他们推广应用保税物流HW账册，这一记账式管理新方法与原有模式相比，既简化了办事流程、又为企业节约了运行成本，仅此一项就为区内企业年节约成本50多万元。