南通九圩港大桥建桥20年来首次大修

雨夜听风

来源：城市日历


　　336省道九圩港大桥是进出我市西大门的最重要通道，由于交通流量太大，九圩港大桥长期超负荷运行，桥面受损严重。为了保证交通畅通，多年来只对桥面进行简单维修。这次双百日大会战中，为了全面保提升市区西大门形象，市交通部门决定对九圩港大桥进行建桥20年来的第一次全面大修。
　　工程从7月5日开始到九月底，实行半幅施工半幅通车。为了减少施工给交通带来的压力，这次九圩港大桥大修在市区首次采用国际最先进的路面冷再生技术。传统桥梁路面大修，要先将路面和基层铣刨，九圩港大桥铣刨后将产生近万吨废料，要将万吨废料运输出去，工作量非常繁重，而先进的路面冷再生技术则将所有的废料100%利用，加入特殊混凝土后全部再铺设到路面，节约40%的成本。
　　这次九圩港大桥全面大修耗资1100万，全部采用德国最先进的冷再生设备。交警部门提醒，在两个月的大修期间，车辆在半幅桥面上要慢行，尽量选择其他路线通行。

固若金汤