（模型欣赏） 前F1轮胎赞助商米其林测试车

九二点九兆赫

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3 @1 e: t0 H" f. V* o2005年美国站全部使用米其林轮胎的车队罢赛。由于小舒马赫在练习赛中发生撞车事故，经调查发现，撞车原因是米其林轮胎不适应印第安纳波利斯赛道独特的弯角设计。因此，米其林向国际足联提出了更换轮胎的要求，然后又希望能在赛道上增加一些辅助性设施，从而保证车手的安全，但这些要求，最后都被拒绝。
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6 g$ a; Y5 f, x: b9 V+ T在过去，米其林在多种场合表达了对于F1的重视和投入：米其林一直认为F1是汽车竞技运动中最尖端技术的体现，而轮胎正是这项运动中最重要的组成部分之一。车队可以自由选择轮胎提供商是这项赛事保持高水准的关键。因此，F1至少拥有两家以上的轮胎供应商进行竞争是必须的，这种竞争除了会刺激对手间共同进步之外，也会使比赛变得更为精彩。

* K* k6 R% ^9 h3 s  但是今天，我们看到F1已经决定修改规则，使用单一轮胎供应商。米其林同合作伙伴（包括迈凯轮、宝马－索伯、雷诺、本田）以及弗兰克－威廉姆斯先生进行了协商，米其林确信这项改革已经不可避免。很遗憾，F1因此而损失了一个重要的技术亮点。
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  另外，我们看到在这几年，在毫无征兆的情况下，F1的规则出现了持续的变化。如此频繁的变化使轮胎供应商为将来的比赛做充分的准备变得不可能。因此，米其林认为，在这样的情况下，继续对F1的投入已经失去了原来的意义。
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0 [+ D; H. [& D 因此，米其林决定在2006赛季之后退出F1。
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期待将来有朝一日，米胖子重返F1围场！

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GPS南通帕博专营 发表于 2012-6-12 20:14
我在吃樱桃

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九二点九兆赫 发表于 2012-6-12 20:16
又买了几斤啊

下午顶着大太阳去买的   买了十多斤

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