我看中了!!!

JMS

恩　车自己喜欢就足够．

JMS

QUOTE:

以下是引用缸爿夹油条在2008-1-27 22:34:00的发言：

我就是日本车,我图实惠难道错了么?

国产车，美国车，德国车，日本车我都有过，

我也喜欢国产的奇瑞，但质量还得提高．

美国的切诺机我的最爱，可是又疼又爱．

德国车，质量的确不错，但太不值那价格了．

除去民族情节在里面，综合起来日本车性价比最不错．

ＭＤ，造车的，你们就不能比鬼子的车造得更好点，性价比更高点吗？

Pepe

QUOTE:

以下是引用群雄割据在2008-1-27 19:08:00的发言：
在不影响生活品质的前提下 尽量抵制日货

中国人民很行

日本车???

其实也可以考虑,比如说新欧蓝德,不错的说..

南木香

QUOTE:

以下是引用JMS在2008-1-27 23:00:00的发言：

ＭＤ，造车的，你们就不能比鬼子的车造得更好点，性价比更高点吗？

就跟养孩子一样

光一味护着没用

得让TA在广阔天地里经历弱肉强食的摔打锻炼，才知道要强！

电影猫和音乐兔

南木香

爱国不是一句盲目的口号，需要方方面面的配合。

我们公司的两大厂商，A公司和L公司，他们的产品可以在南通任何一家商场的电器柜台看到，并具有绝对市场优势

而且无论技术还是设计能力都绝对不输日本

但是，他们的生产线和产品样本图，却永远是分国内市场、欧美日市场

为什么？很简单

1、恶劣的低价竞争，既要减价，又要利润，偷工减料者层出不穷，有谁在把关？

   而如果做出口产品的话，产品质量是被销售商永远放在第一位的，价格是其后再讨论的。（以我们公司为例，一年的预算里要拿出一笔庞大的资金作为售后服务。所以要增高利润率，减少这笔资金的消耗是一个方法，最直接的就是“与品质高，最少产生质量、事故投诉问题的厂商”合作）

2、新技术一经面世，就必将遭受模仿、抄袭，即便这是申请过国家专利的。但就是有这样不注重知识产权的大众环境。

   以L公司为例，他们虽然是中国公司，但是新技术在日本也申请专利，就算是日本当地的厂家研制出这一技术，也无权生产使用。

  其中很多环节，不仅是许许多多的厂家要自觉的，也需要消费者自己有这些意识。当面临个人利益，就忘了知识产权、忘了杜绝培植次劣厂家的温床，这比购买日货，更加严重的阻碍了民族工业的前进。

 当你走在秋叶原的街头，满眼净是夏普、松下、东芝的广告牌，突然看到“海尔”的广告牌顽强的屹立其中，去最著名的电器连锁大卖场，突然看到“海尔”的专柜，是谁都会激动！哪怕你不并了解家电行业！

 中国不是没有能力做好，更不是我们所想象的那样柔弱到需要“自产自销”的封锁住国门。放开胆子让外面的东西进来，家里的东西才能在危机中优胜劣汰，最终堂堂正正扬眉吐气的走出去。

ps话说得有点多，见谅