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[随便港港] 维护路产路权,他们将“荒芜之地”变“绿色长廊”

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发表于 2021-4-27 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
一处因企业倒闭无人管护而变得破败不堪、占地面积2640平方米的公路绿化用地,被企业新业主拟建停车场。南通市交通运输综合行政执法支队如东执法大队闻风而动,依据国家法律法规和县政府有关文件,据理力争,历经艰难,终于使这里变成了一道令人赏心悦目的“绿色屏障”。4月26日,执法人员对这块公路用地上的景观绿化,进行现场拍照存档。至此,这场纷繁复杂的公路路产路权案圆满解决。

事情得追溯到2001年。当年,如东县人民政府为加强公路绿色通道建设,对原S223省道(现为G228国道)公路两侧实施了公路绿化带,宽度为公路两侧边沟外各15米范围。当时的某企业就在公路边,为提升企业形象,经向建设领导小组提出申请,获批自费将企业门前的一片公路绿化提档升级为绿色景观带。可是,企业2010年突然倒闭,该段公路绿色景观带一直无人管护,很快变得破败不堪……2021年初,通过司法拍卖程序,该企业易主。新业主将厂区外年久失护的景观带进行清理,填埋池塘,准备建设一个大型停车场,被如东执法大队巡查人员及时发现,依法制止。

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但随后调查取证阶段,执法人员却遇到一系列难题。最大困难是,新业主法人主体资格难以锁定。原来,原企业司法拍卖后,分别为外地4家公司共有,注册地分别为苏州、深圳和江西,而这4家公司均未在如东注册分公司。执法人员遂向当地政府分管领导汇报相关情况,同时联系到企业的一名共有人,向其宣传法律法规,并提供详尽资料证明该区域权属不属于原公司,而是权属国家的公路绿化用地。不久,新业主之一的苏州某公司负责人致电如东执法大队,承诺企业按要求立即调整改造方案。但是,在随后进行的公路用地范围现场确认时,双方又出现了分歧。新企业提出要租用或者临时占用国家5米宽范围设置缓冲带等方案,均被如东执法大队一一否定。经过多次“拉锯战”,最终,如东执法大队成功按照如东县政府公路用地有关规定,对照两侧的绿化带确定的现场绿化带宽度。

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为了有效防止公路用地今后被侵占和蚕食,如东大队随即书面通知公路绿化建养单位对该路段进行绿化补种。施工单位于今年1月19日进场开挖边界排水沟,随后将公路绿化全部补种到位,移栽了五棵粗壮的香樟树,及一批红叶李、紫薇等小型乔木,并在2640平方米的公路用地内播撒了草籽。

经过一个春季的滋养,原本一片狼藉的荒芜之地,如今逐渐变成一道靓丽的“绿色屏障”,当地群众无不叫好。

来源:南通发布

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