南通港铁路：绷紧节后复工安全弦

雨大了哈哈哈

“规范现场临时用电，电焊机及相关钢筋加工设备，保证一机一闸、有效接地……”节后的中铁上海工程局南通港铁路全面复工复产，23日一早，在工程跨新江海河大桥工地现场，23岁的安全员疏阳正对施工班组进行日常班前讲话，随后在施工现场开展检查，排查是否存在各类安全隐患。

南通港铁路是国家“推动长江干线港口铁水联运设施联通行动计划”中的重点项目之一，是南通市通海港区与通州湾港区江海联运的重要交通基础设施，也是南通港集疏运体系的重要组成部分。中铁上海局南通港铁路施工内容包括路基、桥涵、绿化等，管段全长17.56公里，其中跨宁启铁路、跨新江海河特大桥等7道连续梁是项目的安全管控重点。

疏阳，毕业于安徽工业大学安全工程专业，刚刚出师的他是项目部一名专职安全员，主要负责巡视现场施工安全及整治违规行为。在国家大力弘扬就地过年的号召下，他选择和工人们一起坚守在工地现场。

“每天微信运动行走步数不下2万步，严防死守了，自己心里才踏实。”每天走遍施工现场每个角落是疏阳的“必修课”，他需要检查施工点上作业人员有无违规操作，是否存在安全隐患。一边说着，疏阳一边填写着日常检查记录。为确保推进各节后复工的顺利开展，他积极落实地方政府及公司的管理要求，项目管理人员未经新—轮的安全培训不准上岗、各类作业人员未经安全培训不准上岗。协助部门按照“四不准”相关要求，对各个施工工点开展“横向到边、纵向到底”的复工安全隐患排查，尤其针对临时用电、基坑施工、高空作业等安全隐患较大的施工内容进行了详细检查整改工作。同时，针对当前的疫情形势，积极落实疫情防控措施，切实做好日常疫情防范工作，确保有序推进施工进度。

来源：南通发布