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伴随经济的发展,国内的道路建设相比于世纪初已经发生了翻天覆地的变化。路网不断完善,路面状况也大大改善,硬派的非承载式越野车更多地成为彰显个性和追求自然的工具而并非必要的出行选择。消费者也不再执着于三厢轿车,紧凑型SUV打开了中国市场的大门,作为“敲门砖”的正是RAV4、 欧蓝德 ( 参数 |询价 ) 和奇骏这样的日系车型。凭借强大的产品实力,日系紧凑型SUV逐渐树立口碑,如今仍然是这一市场上的热门车型,今天小编就为大家介绍三款征战中国市场多年的日系紧凑型SUV。
一汽丰田RAV4荣放(指导价:17.48-25.88万元)
外观
 一汽丰田 RAV4荣放 报价:17.48万起
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荣放在国内紧凑型SUV市场的地位毋庸置疑,作为最早进入国内市场的几款日系紧凑型SUV之一,荣放拥有着坚实的口碑基础。最新一代车型在外观上大胆创新,抛弃了前几代车型圆润的设计风格,更加犀利的线条让最新一代荣放多了几分硬朗之气。
4600mm*1855mm*1680mm的车身尺寸相比上一代车型差别不大,与车身相异的黑色轮眉丰富了车身侧面的线条层次感。 内饰
走进车内,全新一代荣放采用了时下最常用的全黑配色,细节上采用了银色进行点缀,勾勒出内饰的线条,迎面就是焕然一新的感觉。 配置
时至今日,消费者在注重性能的同时也更加看重车辆的科技配置,作为一款上市不久的新车,荣放在科技配置上表现自然不会让你失望。除最低配车型外均搭载10.1英寸中控屏,且支持原厂互联以及CarLife。除此之外全新一代荣放除入门版本车型外全系标配360度全景影像,新手驾驶起来更加轻松。
荣放中低配车型为织物座椅,高配车型为真皮材质且配备座椅加热功能。这样的座椅配置在同级别车型中属于主流水准。全新一代荣放除入门版车型外,其他车型均支持主驾驶位电动调节,全系车型均无副驾驶座电动调节稍显遗憾。荣放全系车型第二排座椅均支持比例放倒,且可调节靠背角度,方便了消费者根据需要调整空间。 动力
动力方面全新荣放搭载了2.0L自然吸气发动机+CVT与2.5L混合动力两款动力总成。2.0L自然吸气发动机最大功率126kW,2.5L混合动力车型最大功率分别为160kW和163kW。荣放提供四驱车型可选,假期全家人自驾出行时可以在一定程度上提升车辆的通过能力。 油耗
油耗上,荣放燃油版车型根据车型不同工信部油耗在5.8-6.4(L/100km),混动版车型在4.7-5.0(L/100km)相比之下,混动车型在油耗方面更具优势。
广汽三菱-欧蓝德(指导价:15.98-22.58万元)
外观
 广汽三菱 欧蓝德 报价:14.48万起降1.50万
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欧蓝德同样是最早开拓国内紧凑型SUV市场的几款车型之一,如今已经推出了2020款车型,2020款车型外观方面延续了之前的设计,粗壮的镀铬装饰条彰显着品牌的硬汉气质,在紧凑型SUV逐渐城市化的当下更显个性,同时2020款车型还新增了钻石红车漆,丰富了消费者的选择。
欧蓝德4705mm*1810mm*1710mm的车身尺寸在同级别车型中优势明显,这也决定了欧蓝德成为这一级别中少有的可提供7座选择的车型。 内饰
欧蓝德的内饰同样是经典的味道,而2020款车型增加的纯白菱形格纹装饰则为硬派的内饰增添了几分精致。 配置
在科技配置方面,欧蓝德也毫不示弱,全系标配了8英寸触控液晶屏,2020款车型还升级了菱云悦享智联系统,在全系车型标配导航系统的基础上增加了导航路况信息显示,欧蓝德全系车型均支持CarLife,同时欧蓝德全系车型均支持语音控制多媒体系统和电话。欧蓝德全系中低配车型标配倒车影像,高配车型升级为360度全景影像。
舒适性配置方面,2020款欧蓝德除入门版本车型外均支持前排座椅加热,相比于19款车型增加了主驾驶座2向腰部支撑,实现了主驾驶座8向座椅调节。欧蓝德除入门车型外支持主驾驶座电动调节,顶配车型还支持副驾驶座电动调节,进一步方便了乘客。欧蓝德全系支持第二排座椅靠背调节,7座车型还支持第二排座椅前后调节。同时2020款欧蓝德还增加了后排双充电USB,为后排乘客提供了便捷。 动力
欧蓝德提供2.0L和2.4L两种排量发动机,最大功率分别为122 kW和141kW,最大扭矩分别为201N·m和235N·m。作为三菱品牌的车型,欧蓝德提供四驱系统自然是情理之中,S-AWC系统提供经济、雪地、普通和LOCK锁定多种驾驶模式。在LOCK锁定模式下可实现50:50的前后动力配比,脱困能力在同级之中表现出众。 油耗
油耗上,2020款欧蓝德两驱车型工信部油耗在7.4-7.5(L/100km),四驱车型工信部油耗在8.1(L/100km)考虑欧蓝德的尺寸,这样的油耗水准还是可以的。
东风日产-奇骏(指导价18.88-27.33万元)
外观
 东风日产 奇骏 报价:16.38万起降3.50万
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提到最早开拓国内紧凑型SUV市场,还有一款日系车型不得不提,那就是奇骏。如今奇骏已是一位老将,但奇骏的外观设计放在现在看来仍不算过时,V- motion设计语言之下,还是那个朴实可靠的奇骏。
奇骏4675mm*1820mm*1722mm的车身尺寸在三款车型中并无优势,在同级别车型中属于正常水平,不过奇骏同样提供7座版本,可以满足一部分消费者对于7座车的刚需。 内饰
走进奇骏的车内,内饰同样采用了简约的设计风格,大气舒展的线条营造出不错的高级感。平底方向盘的设计还增添了几分运动感。 配置
奇骏在科技配置上同样丰富,除一款入门车型无中控屏幕外其余车型均搭载9英寸触控液晶屏,同时导航系统和导航路况信息显示也出现在入门级之上的车型上,值得注意的是,入门级之上的车型还支持车联网和OTA升级,在同级之中还是比较少见的。奇骏除入门车型外均搭载了360度全景影像,四驱入门车型也提供了倒车影像一定程度上满足了使用者的需求。
奇骏一款入门车型采用了织物座椅,其余车型均为真皮座椅且主座椅调节增加了2向腰部调节,同时增加了主驾驶座采用了电动调节,高配车型还增加了副驾驶座电动调节。奇骏的第二排座椅调节比较简单,仅7座车型提供第二排座椅前后调节和靠背调节。5座车型的第二排座椅舒适度稍有不足。 动力
动力方面,奇骏搭载了2.0L和2.5L发动机,最大功率分别为113kw和137kw,最大扭矩分别为204N·m和246N·m。同样,奇骏也提供四驱版本车型,越野性能在同级别车型中也算是可圈可点了。 油耗
油耗上,奇骏两驱车型工信部油耗在6.2-6.4(L/100km),四驱车型工信部油耗在7.6-7.7(L/100km)在同级别车中属于主流水准。
总结
十几年耕耘市场,三款日系紧凑型SUV都已是相当成熟的产品,荣放来自TNGA架构具有天生优势;欧蓝德沿袭品牌硬派血统,实用可靠;奇骏中庸之道的气质更合国人胃口,如果你对紧凑型SUV有所需要,一定不要错过这三台车。
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