没有四驱不算SUV.两驱价格买四驱才叫值！

南通汇菱汽车

[size=0.8]20万，是很多家用车消费者的购车预算，在如今国内汽车市场能买到一辆怎样的SUV？
[size=0.8]过去，消费者手握20万的预算买SUV，只能买到普普通通两驱车型。如今随着SUV市场竞争越来越激烈，不少合资品牌车的价格也在随之下探，四驱版本车型迈入了20万以内。比如打出“2047”（20万元4驱7座）高性价比招牌的欧蓝德，对于希望买到高价值SUV的消费者来说，同样的预算，能买到更高的配置，这无疑是个好消息，毕竟坊间流传“没有四驱，不算SUV”的说法。
[size=0.8]不过也有部分人仍然将目光锁定在奇骏、CR-V等老牌车型上，认为口碑资历是车型品质的重要参考。
[size=0.8]今天我们就来比较一下欧蓝德2.4L四驱致享版7座（指导价19.88万）与奇骏2.0L两驱5座CVT智联舒适版（指导价19.93万），看看同样的价位，究竟哪款车是更好的选择?

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[size=0.8]空间布局：灵活7座VS 常规5座
[size=0.8]一辆高品质的SUV，当然也要有舒适实用的大空间，能够满足更多出行需求。

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[size=0.8]在空间灵活性上，两车的后排座椅都能按比例放倒，随时增大后备箱空间，能为出行用车带来更好的实用性。

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[size=0.8]动力技术：同为自吸，排量有差异
[size=0.8]选车购车，动力性能是绕不过的部分。欧蓝德致享版和奇骏舒适版动力总成都采用了自然吸气式发动机 CVT的组合。自吸式发动机省油平顺，CVT输出线性，这对于注重驾乘体验的家用消费者来说都是很好的选择。
[size=0.8]不同的是，虽然两车价位相同，但动力排量上有差异。

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[size=0.8]驱动系统：四驱操控安全vs两驱经济实用
[size=0.8]最后的对比项，是这两台车最大的差异点。

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[size=0.8]欧蓝德搭载的是一套4WD适时四驱系统。这套系统拥有4WD ECO、4WD AUTO、4WD LOCK三种模式，在ECU（电子控制系统）的监测下，智能切换驱动模式，为驾驶员提供最z佳体验。

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[size=0.8]奇骏采用了典型的城市SUV驱动形式——前置前驱。
[size=0.8]从上面的分析不难看出，欧蓝德和奇骏能够深受家用市场喜爱是有原因的，两车无论是动力驾控，还是空间表现，都为车主们提供了优秀的出行方案。而在价位相同这个大前提下，“2047”欧蓝德致享版则以更大的空间、更强的动力和四驱配置，体现了更高的“驾值”。
[size=0.8]用买两驱车的价格，就能买到一辆四驱车，而且动力性能强劲，这其中的性价比还是十分具有吸引力的，若有购买四驱车意愿的朋友们，不妨考虑下这辆欧蓝德四驱致享版。

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