欧蓝德屹立不倒 原因竟是这串神秘数字

南通汇菱汽车

曾几何时，中国汽车市场刮起了一阵SUV热潮，一时间无论是新购车还是换购车，消费者第一个考虑都是SUV车型，SUV销量几乎占据汽车市场的半壁江山。消费者对于SUV的需求迅速扩大，车企推出新车的速度也是史（shǐ）无前例。就在供给需求疯狂扩张的大环境下，一款车救活一个车企的案例屡见不鲜。那时的SUV市场仍是一片蓝海，吸引着一波又一波车企跳入海中，戏水逐浪。

欧蓝德屹立不倒 原因竟是这串神秘数字

可随着近几年市场竞争的白热化，蓝海渐渐变成了红海。对于部分车企来说，SUV这颗曾经的“速效救心丸”已经慢慢失去了疗效，无论是加快车型更新换代的速度，亦或是将市场细分再细分，推出各种新车型，也无法再提升这颗“速效救心丸”的药效。
大潮退去，有的已经裸身上岸，有的还在拼命挣扎，有的依旧泰然自若，继续向前。SUV热度的下降对于实力薄弱的车企来说是“危”，毫不留情地扯掉了他们身上最后一块遮羞布；但对于优质品牌来说却是“机”，他们有能力站稳脚跟，并开拓更大的市场。广汽三菱欧蓝德就属于后者，它依靠的正是“2047定律”。
01 “2047”让欧蓝德成为市场中的常青树
经典之所以能成为经典，是因为永不过时，能够扛住时间和市场的双重考验。

欧蓝德屹立不倒 原因竟是这串神秘数字

2047”这一串数字本身没有什么魔力，是欧蓝德赋予了它新的生命和意义——20万以内4驱7座。2016年，欧蓝德凭借“2047”高性价比优势成功上市，通过上演百城上市、千台交车、万人试驾的“三部曲”，迅速成为SUV市场的“当红炸子鸡”，成功引领广汽三菱跻身主流车企行列，并长期稳居日系合资四驱SUV前列。
距离广汽三菱导入欧蓝德已4年了，作为SUV市场“后起之秀”，欧蓝德已然由当初的“初露锋芒”变身为一款被市场认可的成熟性车型：性价比突出、口碑销量俱佳。回望欧蓝德一路走来，它不断在进化，但唯（wéi）一不变仍然是它蕴含高价值的“2047”，这是它刚进入市场时的敲门砖，也是它在这个变幻莫测的市场中站稳脚步的制胜利器。

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机会只留给有准备的人
即使是优秀选手，同样也要审时度势，在危机中创造时机。
从2018年开始，车市就已经进入寒冬。在2019年车市整体销量下降7.4%，原本让人满怀期待的2020年，却不料一开年就遇到新冠肺炎疫情的爆发，直接致使2月份狭义乘用车销量同比下降78.7%，1-2月累计销量同比下降41%。
这个开局太“南”了，汽车市场每年提供国家近10%的GDP，政府自然不会置之不顾。各地对于汽车市场陆续出台救（jiù）市提振政策，比如佛山市打出汽车救（jiù）市第一枪之后，广东省也发布了政策，推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标，这对于广汽三菱及所有的汽车公司都是极大的利好。

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但“授人以鱼，不如授人以渔”，救（jiù）市也是一样，政策只能救一时，关于车企自身最终如何存活下来，还是得靠自身的产品与服务。
广汽三菱深谙要义，推出一系列政策寻求生机。比如推出的10重礼直面疫情，还及时推出感恩礼——防疫工作人员享价值7,500元终身免费常规保养（医护人员、国家工作人员、现役军人等防疫工作人员，本人可按广汽三菱保养周期进行免费常规保养，仅燃油车）；以及安心礼——购车赠送座舱防霉抗菌空调滤芯。
危机中蕴藏着机遇，疫情后真正促使销量陡增的，或许正是消费者更确定、更艰辛在这个年代没有什么公共交通，能比得上一款私家车来得令人安心。
只不过当下经济疲软，消费者更加考量汽车的性价比，对价格也更加敏感。