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安全至上我选了欧蓝德,朋友说想来一台

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发表于 2020-2-28 10:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
半年前因家庭用车需求购入广汽三菱欧蓝德,半年的使用过程中,我发现欧蓝德不仅空间实用,同时一系列的主动安全配置也非常适用于日常驾驶。



欧蓝德的主动安全系统包括FCM前方防撞预警系统、ACC自适应巡航、BSW盲区监测、RCTA倒车侧后方盲点警告等,别以为这几项功能噱头高于实用性,实际上每一项功能在我上下班路程中都发挥着重要作用,让我的驾车过程更加安全。



由于公司处于市区中心地带,所以每天都需要经过交通极度拥挤的主干道,复杂的交通路况给驾驶造成了一定的难度,特别是变换车道的时候,突然间就会有一台车强行切入,稍不留神就可能造成碰撞意外。



好在欧蓝德的BSW盲区监测能够实时监测车辆两侧后方的状况,当旁边车道有车时,后视镜上方的提示灯就会亮起,提醒我应该注意观察。



如果这时候我仍然还要开启转向灯并作出并线动作,提示灯会连续闪烁进一步提醒我,记得有好几次,侧后方车辆都位于视线盲区,在我准备变道的时候看到提示灯,才避免了意外的发生。



外出吃饭的时候,经常都会遇到路边的侧方位停车,虽说欧蓝德有360度倒车影像,但面对公路上的来车,倒车影像有时候都无法很直观的看清楚车后方的情况,试过一次倒车的时候突然遇到一台车经过,差点就撞上了,幸好RCTA倒车侧后方盲点警告及时监测到了,马上作出刹车动作,才避免了意外的发生,否则的话,我就得负上主要责任了。



不仅倒车的时候会自动刹车,正常行驶的时候遇到紧急情况也是会自动刹车的,现在马路上有很多乱窜的电动车和自行车,即便是你正常行驶,但在下一个路口,很有可能就会突然出现一台电动车,说实话,有时候真的是反应不过来。



不过欧蓝德配备了FCM前方防撞预警系统,这项功能的主要作用就是用来检测马路上突然出现的行人、非机动车以及其它车辆,最开始会通过提示音来告知司机,如果司机没有及时作出避让动作,这套系统就会自动刹车避让,像是有时候开车走神,这套系统真能有效避免事故的发生






ACC自适应巡航

ACC自适应巡航这项功能我是彻底依赖上了,周末的时候需要带着家人外出游玩,周边短途自驾是我们最常选择的出行方式,每次自驾行驶在高速公路时,我都会习惯性的打开ACC自适应巡航,设定好速度,把刹车、油门交给车辆控制,我只需要掌控好方向盘即可,遇到前车减速,欧蓝德也会随之减速,一来减轻了我的驾驶负担,二来是这种“自动驾驶”比人为驾驶更加安全,用过之后就再也脱离不了它,因为实在是太方便了。



欧蓝德的主动安全配置,在同级别车型中算得上比较齐全,在日常用车过程中,这些主动安全配置都各司其职,发挥着不可代替的作用。作为车主来说,这几项配置让我的行车安全得到了保障,我和我的家人们都能拥有一个更加安全的乘坐环境,这就完全足够了。

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