广汽三菱奕歌和逍客对比 你会选择谁？

南通汇菱汽车

所谓造谣一张嘴，辟谣跑断腿，不少人很容易轻信了网络上的流言。就从车的方面来说，最近我跟不少朋友的交流中发现，他们一直都还停留在日本车铁皮薄，日本车不安全的认知中。

首先没有任何证据能证明日系车安全系数低，这种不实流言一竿子打死所有日系车也是极其不负责任的，所以今天我们就找出两款颇有代表性的日系SUV进行对比，分别是日产逍客和广汽三菱奕歌，看看他们谁的安全系数更高

（奕歌主动安全配置）

日产逍客和广汽三菱奕歌都配有BSW盲区预警辅助、主动刹车等安全警示系统，对于车辆在遇到突然意外时能够及时介入，降低发生碰撞事故的几率。奕歌还配有FCM前方碰撞预防辅助制动系统和HAS爬坡辅助系统，FCM前方碰撞预防辅助制动系统能够提前发出追尾警报，紧急关头还能自动刹车，这是逍客所不具备的功能。

（奕歌电子手刹、自动驻车）

（逍客机械手刹）

奕歌的HAS爬坡辅助系统，可以使车辆在松开制动踏板刹车后保持2-3秒的驻车时间，避免车辆后溜造成意外，而这项配备也是逍客所不具备的。并且奕歌配备的电子手刹+自动驻车功能也能让车辆起步更安全、使用更轻松，相比之下逍客的机械手刹实用性就要大打折扣。

（奕歌车身）

（逍客车身）

（奕歌碰撞测试成绩）

而在被动安全方面，广汽三菱奕歌采用RISE抗冲撞安全强化车身，高强度钢的使用率达到50%以上，后防撞梁的强度甚至高达1180兆帕。受冲撞区域不断碎裂以吸收和分散冲击力，保持车身架构的坚固、不毁坏变形，从而有效保护车内乘员安全，逍客采用的依旧是较普通和常规化的车身结构。在此前的E-NCAP碰撞测试中，奕歌还获得了五星评价的优秀成绩，这一点相比逍客来说还是有不少优势的。

（图为广汽三菱奕歌）

（图为东风日产逍客）

逍客全车只有6个气囊，但是广汽三菱奕歌含膝部气囊在内一共配备了7个气囊，在气囊数方面依然是广汽三菱奕歌更有优势。

正是广汽三菱这种重视乘客安全的造车理念，才能使奕歌在面对逍客的挑战中获得了全面的胜利，这对于一辆初出茅庐的新车来说，能赢下久经沙场的老江湖，对广汽三菱奕歌的实力来说是一个最好证明。