128年的布鲁克林大桥 128年的平安

dong4404

静海闲人

拍得蛮有味道，图最好多一点。

南通山羊

纵观中外桥梁史，都有短命或长寿的记录，且不说中国历史上的赵州桥已经有1400多年了，就是近代的钱江大桥74年来就是屹立不倒，连大修都没有过！超过当年茅以升50年设计寿命24年了，还在使用。论技术和材料当年肯定没有现在先进，就是靠茅以升们认真负责，清廉无私铸就了长寿桥。但是钱江三桥的引桥前不久发生坍塌事故------这是投资6亿人民币的工程，才几年啊！真不知主桥在什么时候出现情况！因为三桥总、副指挥在该桥建成不久就因受贿而落马。其实外国短命桥也有，位于美国华盛顿州的Tacoma Narrows 大桥始建于1938年, 历时19个月, 耗资640万美元, 却在开通使用后仅仅4个月就被风吹断-------

老菜头

走国内的桥前最好先做下功课，湖南路桥的后果自负

伤心洗发水

Tacoma Narrows 桥是由于卡门涡街引起的蛇形共振，当时设计师并没有意识到桥梁的空气动力学，梁体高度偏低，二战后经过长期争论才研究出原因的。归结为质量问题是不合适的，只能说是理论没有研究好，设计存在一定失误。
象钱江三桥说是超载引起的是官方遮羞布的说法，深层的原因其实我认为一方面建设方片面要求梁体预制的外观质量，另一方面施工方又不注意起梁板联系作用的绞缝浇筑，没有对梁侧进行有效的凿毛处理导致横向联系不够（正常的桥梁应当是由多块梁板共同承受上方的荷载）。否则要塌就应该是整体。
PS：别国的桥我不知道，国内的一部分桥梁施工管理是相当混乱的，所以过桥千万要小心。