“南通造”世界最大全电驱可拆装环保绞吸挖泥船“浚澜”轮顺利吉水

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经过数日陆上运输和现场组装，4月16日，由中交天航局自主研发设计、上海振华重工启东海工承建的世界最大全电驱可拆装环保绞吸挖泥船“浚澜”轮，在北京官厅水库顺利吉水。这为新中国成立后修建的第一座大型水库——官厅水库再添“清淤利器”。

据了解，“浚澜”轮总长67米，宽11.95米，最大挖深25米，总装机功率4520千瓦，绞刀功率600千瓦，标准疏浚能力达每小时2200立方米。该船配置了高效耐磨泥泵、环保绞刀、智能监控系统等先进设备，其中水下泥泵、舱内泥泵和绞刀均采用变频电力驱动，综合性能在国内同类船舶中处于领先地位。

“浚澜”轮是中交天航局继智能环保清淤船“太湖浚清”、除杂调节船“太湖之星1号”、淤泥脱水减容船“太湖之星2号”之后，打造的又一艘疏浚环保利器。该船的投运将为我国内河、湖泊等水域的水利疏浚工程提供更高效、环保的解决方案，推动我国疏浚行业向更高水平发展。

作为模块化设计的疏浚工程船舶，“浚澜”轮所有部件的重量和外形尺寸均符合陆上运输要求，可通过快速拆装，利用公路或铁路运输至内陆河流、湖泊及偏远沿海地区。该船于2月28日在南通启东成功交付后，经特种设备车辆运输至官厅水库，并在现场完成各箱体与分段组装，突破了传统大型挖泥船对航道水深的依赖，同时大幅降低了碳排放。

来源：掌上南通客户端

沙漠阿黄

生造词语。船舶下水就说下水，叫什么吉水！将来修船进入干船坞，干船坞排水了又叫什么水？凶水？