“宝宝巴士”上线 南通公交“焕新”出发

居士吃素

近日，南通公交集团新购的130台纯电动公交车陆续投入运营，为市民带来更加环保、舒适的出行体验。这些新车不仅提升了公交系统的绿色化水平，还以其“萌力+实力”赢得了市民和司机的赞誉。

　　别看“宝宝巴士”外观呆萌，内里却“五脏俱全”。车厢共设12个座位，满载量约20人，布局精巧，空间利用率更大，专门在背街小巷和人流密集区运营，同时，车辆顺应低地板化需求，布局一级踏步，方便老幼人群乘车，为市民打造“无微不至”的出行体验。市民姜女士刚从外地回老家，就体验了新公交的便捷：“今年回来感觉城市变化好大！这车小巧灵活，不像大车那么拥挤，坐着挺舒服，感觉出行更方便了。”

　　“宝宝巴士”不仅外形讨喜，更搭载了多项智慧科技。电子后视系统、安全驾驶辅助设备等一应俱全，为乘客和驾驶员织就了一张“安全网”。公交司机张师傅说：“开这小车安全系数比大车还高。转弯掉头时视野更开阔，液晶屏能实时显示盲区，下雨天也不慌了。”

　　据了解，本次投放的130台纯电动公交车，根据线路特点和客流需求，科学配置了6米和8米两种车型，目前已覆盖6、8、11、88、14等10条线路，形成“大车走干道，小车钻‘毛细血管’”的立体网络，激活城市公共交通“末梢神经”，让市民出行“开始一公里”和“最后一公里”更顺畅。

南通公交崇川公司经理郁伟表示：“我们始终在倾听市民的声音，他们希望公交能离出行的地方更近。‘宝宝巴士’的投用，正是响应这一需求，让公共交通更加灵活、便捷，真正成为市民出行的‘贴心小棉袄’。后续我们将根据反馈调整服务，做好市民的出行管家。”

　　南通公交集团目前拥有1199辆运营公交车，新能源车占比已达85%。根据预测，此次新购的130辆纯电动车投入运营后，年可减少二氧化碳排放量超3000吨，相当于种下17万棵成年树木，为南通市的绿色出行做出了积极贡献。

　　幸福片区迎来“小江豚” 动态公交明日“鲸”喜启航

　　明天起，幸福片区的居民将迎来专属“萌宠”——“小江豚”动态公交。这辆灵活的“智慧小巴”将填补该区域公交线网空白，早7晚6全时段在城北大道至福星路片区“游动”，串起居民“家门口的幸福”。

　　这条动态公交线路串联温馨社区、健康医疗、烟火市集、生活休闲四大生活圈，无缝衔接幸福地铁站，直达医院、菜场、公园等核心区域，实现“无缝衔接幸福地铁站”的立体出行网络。

　　居民通过“优点出行”小程序选择"“幸福片区”，输入起终点后，系统立即显示“拼单成功”，记者体验发现，下单后不到5分钟，一辆蓝白相间的“小江豚”便停靠眼前。

南通公交崇川公司经理郁伟介绍：“我们考虑到幸福区域较大，那儿居民出行不方便。为了方便幸福居民出行，把地铁站、菜市场串联起来，南通公交崇川公司推出了‘打公交’的模式。”

　　“小江豚”采用“拼单畅行”模式：每人次仅需3元，1.4米以下儿童享半价优惠；包专车服务仅需40元可载20人，满足集体出行需求。相较于传统公交的固定线路，“动态公交”依托智能算法实时规划最优路径，既提升运营效率，又降低乘客等候时间。

　　由于幸福片区体量大、老年居民多，此次特别推出“双线预约”机制。除手机预约外，开通银发专属通道，有效破解“数字鸿沟”困境，让适老化服务更有温度。

郁伟介绍：“我们既要满足年轻人线上预约的便捷需求，也要为‘银发族’保留传统温度。老人只需提前半小时拨打热线，调度中心将单子派到‘小江豚’，让‘小江豚’去指定地点接人。”

　　因通刘路以西区域限高暂未设站，居民可关注“南通公交”APP获取后续开通通知。郁伟表示，试运营期间将动态收集居民反馈，适时调整运营时段和覆盖范围，让老百姓出行更便捷。

来源：掌上南通客户端

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