通过交工验收！南通绕城高速，来了！

难得清醒

今天（20日）

南通至无锡高速公路海门至通州段工程

（南通绕城高速）

顺利通过交工验收

南通绕城高速起自海门区与S356省道交叉处，止于沈海高速公路与沪苏通长江大桥北接线交叉处新联枢纽，路线全长65.4公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，共设置互通式立交7处，分离式立交13处，服务区1处，收费站5处，项目概算近150亿元，于2021年10月正式开工建设，2024年12月建成并通过交工验收。

绕城高速建设指挥部供图

本项目是我省首条引入社会资本参与投资、建设、运营的高速公路项目。各参建单位紧紧围绕“平安百年品质工程”创建总目标，克服工期紧、工程量大、环保要求高、工程结构形式多样、地质条件复杂等难点，积极开展高速公路智慧建造和智慧运营研究与应用，在省内率先全面采用箱涵箱通预制拼装技术，创新打造全息新联枢纽、“数字孪生”金沙收费站、西亭“近零碳”服务区等亮点工程。

验收委员会听取了建设、设计、施工、监理等单位关于工程建设管理的情况汇报，查阅了工程内业资料，实地查看了工程现场。经综合评议，验收委员会认为南通绕城高速公路工程满足设计要求和验收标准，工程质量优良，一致同意绕城高速公路工程通过交工验收。

常乐枢纽（原海门东枢纽）

骑岸枢纽

新联枢纽

南通绕城高速是我市“一环通苏南、二环接浦西、三环连浦东”中的“二环高速”，建成后将有效提升区域出行条件，更好发挥高速公路的过境型通道功能，均衡过江交通布局，对建设长三角更高质量一体化发展示范区、促进区域协调发展、助力南通打造长江经济带战略支点和全国性综合交通枢纽具有重要意义。

跟着记者的镜头

一睹南通绕城高速公路海门至通州段

二甲收费站及附近最新画面

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期待

南通“二环”早日通车

南通更好通！

来源：南通发布

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崇海过江修通了吗？

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