13日上午,由省商务厅、江苏海事局、南京海关、江苏边检总站组成的省级验收组,经实地考察和会议评审,一致同意如东洋口港液体化工码头G4、G5泊位和通用码头F1、F2泊位通过对外开放省级验收。 
洋口港液化码头坐落于阳光岛南侧,共建设5个泊位,其中,G4、G5泊位均为5万吨级液体散货泊位,长度为517米,设计年通过能力为478.7万吨。“今年初,G4、G5获批临时启用,期限为6个月,今天正式通过对外开放省级验收,标志着液化码头5个泊位即将全部正式对外开放。”洋口港区液化码头安全负责人管建波介绍,该码头主要是为临港产业区落户企业提供原料周转服务,作业货种为对二甲苯、乙二醇、丙烯腈等6种类型,今年以来,已累计接卸液化船舶381艘次,吞吐量358.53万吨;其中,内贸船舶321艘次,吞吐量312.68万吨,外贸船舶61艘次,吞吐量45.85万吨,创历史新高。 
通用码头位于液化码头东侧,由原洋口港区万吨级大重件码头(F1泊位)升级改造为5万吨级通用泊位,泊位长度304米。内档F2泊位为5000吨级通用泊位,泊位长度161米,码头年通过能力300万吨以上。该码头目前主要是为金光项目进口原料纸浆板提供配套服务,今年以来,已累计接卸纸浆船舶17艘次,吞吐量18万吨。 
坚持港口为产业服务,这是洋口港“产业港”定位的核心所在。作为“产业港”建设的重要组成部分,液体化工码头与通用码头全面开放后,洋口港将拥有8个能够常态化靠泊国际航行船舶的泊位。这也将进一步扩宽洋口港的外贸通道,对临港工业区企业维持连续稳定生产、带动如东经济发展、稳外贸保增长具有重要意义,同时也将提升洋口港国际化服务能力和竞争力。 来源:南通发布 南通0 |