南通绕城高速有了新进展！

绿叶唯一

随着骑岸枢纽最后一个匝道

沥青上面层摊铺顺利结束

11月9日早晨6时30分

南通绕城高速金沙互通

至新联枢纽段

路面沥青施工全部完成

为加快实现高速建成通车

迈出了坚实一步

南通绕城高速起自海门沿江公路，终点止于沪通大桥北接线新联枢纽，全长65.4公里，其中金沙互通至新联枢纽全长31.96公里，于今年5月8日启动路面沥青摊铺作业。面临时间紧、任务重、技术要求高等难题，项目参建各方通力协作、共克难关，精心组织，强化管理，历经6个月的艰苦奋斗，圆满完成目标任务。尤其在今年夏季持续高温期间，参建人员以大局为重，坚守岗位，无惧夏季高温“烤”验，抢抓施工黄金期，为早日完成路面施工赢得了宝贵时间。

当前，南通绕城高速项目正在全力冲刺收官，预计全线路面沥青摊铺将于11月中旬结束，房建、机电等工程将于近期组织专项验收，交工验收各项准备工作正在紧锣密鼓推进中。

通锡高速公路海门至通州段（南通绕城高速）是江苏省高速公路网规划（2017—2035年）中S19通锡高速的重要组成部分，是南通市高速公路网规划“一环通苏南、二环接浦西、三环连浦东”中的“二环”高速，是崇海过江通道、海太过江通道的连接道路，同时也是通州湾港区重要的集疏运道路，建成后可有效提升南通枢纽能级，对于推进长三角一体化协同发展以及江海联动具有重要意义。

来源：南通交通运输

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