首个“0号块”，浇筑完成！

东风吹66

昨天清晨6时50分

经过10小时连续作业

由中铁大桥局承建的

崇启公铁长江大桥南引桥

S15号—S18号墩连续梁

首个“0号块”混凝土浇筑完成

0号块，是桥梁建设上的工程术语。大跨径整体连续梁桥一般采用分节段施工，每一节段就称之为“块”。0号块是桥梁最先浇筑的那个单元，在桥墩正上方，从桥墩向两边延伸建筑的第一块。

本次浇筑的是南引桥S17号墩城际铁路侧0号块，南引桥公铁合建段主跨56m跨启东市启隆镇长岛大道，采用变截面预应力混凝土连续梁，截面采用单箱单室、变高度、变截面直腹板形式。梁顶宽12.6米，底宽6.7米，高4.335米，混凝土177立方米。

崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。

其构造为双层布置的公铁两用桥，上层为双向6车道、时速100公里的一级公路，下层为时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。

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来源：江海晚报