10月21日,记者从市交通运输综合行政执法支队获悉,今年9月,南通市区传统“黑车”投诉举报量与去年同期相比下降44%,“违规客车”投诉举报量同比下降87.5%。 记者了解到,市交通运输综合行政执法支队聚焦传统“黑车”、客车不按要求运输等问题,通过“四层感知+数字指挥+全域联动”工作法,实现精准、高效执法,提高了投诉举报类工单办理质效。 以“外来感知”助力精准研判。针对客运车辆的投诉举报,支队执法指挥中心第一时间通过“守护2.0”江苏省交通运输综合行政执法管理系统、交通执法鹰眼视频监控系统、联网联控系统等多平台数据进行人工研判,分析提炼车辆的通行线路、通行时间、通行规律等关键信息形成研判报告,为一线执法人员精准执法提供精确可靠的数据支撑。 以“固定感知”推动精准执法。针对传统“黑车”的举报,支队指挥中心在第一时间联系路面大队进行布控检查的同时;对举报车辆信息进行梳理,将疑似“黑车”纳入“重点监管车辆库”,通过固定感知系统实时向执勤点的执法人员推送预警线索,实现“实时”精准执法。 以“数字指挥”强化精准管控。依托数字化指挥平台,支队指挥中心可以根据感知系统提供的信息,对预警信息进行科学研判,合理派发执法任务,提高执法效率。同时还可以对执法任务完成情况进行跟踪督办,确保任务按时办结、实现闭环处置。 市交通运输综合行政执法支队相关负责人表示,通过这些措施,支队线上研判工作变得更准确全面,指挥中心与一线执法人员高效联动,有效震慑非法违规经营者,提升了执法效能,为群众营造了更加安全、规范的出行环境。
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