具体来看,此次裁员包括在底特律附近的通用汽车技术园区的大约600个工作岗位。受影响的员工已于周一早上收到通知。
截至去年年底,裁员已占该公司全球7.6万名受薪员工的约1.3%,其中包括大约5.3万名美国受薪员工。分析指出,通用汽车此次裁员的主要原因是削减成本,应对汽车行业发展的挑战,同时可以集中投资于新领域。
对此,通用汽车发言人在一封电子邮件声明中表示,“为了构建通用汽车的未来,我们正在简化流程,追求速度和卓越,并做出大胆的决策。我们将优先考虑那些将产生最大影响的投资,精简软件和服务部门的某些团队。”
当下,国际汽车市场正掀起“裁员漩涡”。
传统车企如福特、大众,裁员规模庞大,福特汽车在欧洲解雇了约11%的员工,大众旗下Cariad部门则计划裁员2000人,海外多个工厂利用“人口曲线”来裁员,包括提前或部分退休。
即便是新能源车企也未能幸免,特斯拉全球裁员约1.4万人,裁员占据全球14万员工的10%,就连高层人员也涉及在列。
GoPro当地时间周一表示,作为减少运营费用的重组计划的一部分,今年将裁员约15%。此次裁员139个岗位,预计将于第三季度开始,并于2024年底完成。截至6月30日的第二季度末,该公司拥有925名全职员工。