“10公里4块钱”惊呆全网，无人驾驶出租车空降整顿打车价格了

jy00121650

这个价格完全可以打垄断和不正当竞争。但很明显背后实力雄厚。
我只能说百度做出了个令人难以接受的选择。为什么矿工，勘探、消防看不见AI机器人呢

江3299

马上又会出现一批失业人员

adidascui

南通什么时候有？

来自APP客户端

濠滨网友O2HOx

科幻世界已经来到了！

我想睡觉哈哈哈

勺萝卜有点傻的

古楼残影

迟早的事，科技改变生活，谁都阻挡不了

qucc

赶紧推广南通

濠滨网友c4VxM4

有利有弊吧

wwl1207

这种反人类的设计~弄出来有什么意义？

单程列车

像武汉这样的超级城市拥有数万名出租车司机，更多的网络车司机。他们在本地拉客，收钱。然后每个月交各种费用，在当地的小餐饮吃饭，买水。家里有孩子上学，老婆，父母贴补家用，这形成了一条良性的城市消费闭环。

无人驾驶带来的是什么？它收的钱直接就去了百度总部，成为李彦宏买海外大别野，大游艇的钱。这些钱对所在地没有任何的好处，相反它扼杀了本地的经济正常活力。甚至一个小区的便利店都会因此受到影响。

日本其实是科技极发达的国家，居民收入与文明程度也极高。

但是，日本的出租车大多是6、70岁的老爷爷，老人们在开。真以为日本没有这个能力发展无人驾驶吗？

但更多的人要生活，当地的经济要发展。社会要稳定。

武汉已经开始有出租司机有组织地堵无人出租了。
萝卜快跑也停止了其疯狂的投入量，双方正在较量。

无人驾驶在当下中国经济下行时，并不适合推出，只能少量投入作为城市名片和收集数据即可。
一旦大规模投入必引起社会动荡。
这几乎是必然的。

濠滨网友XHsGd4

太智能了吧，安全至上

戴琪琪

前期的低价吸引使人力资源成本大幅降低！人们推出该市场被人工智能占领，那么价格多少也就由机器背后的资本家说了算。