“微改变”带动“快循环”，通州首条国道“货车右行”管控试点布设完成

虎门太平小子

7月3日，“货车右行”标线在G345通州段朝霞路口正式施工完毕，这标志着从6月中旬开始，由“公路医生”参与的通州中重型货车靠右通行交通管控措施试点工作已经全部完成，此举可有效促进公路交通“快循环”。


货车载重量大、车身高、行驶速度较慢，若是长期并行占据左侧车道，会导致其余交通参与者无法快速驶离，降低公路通行效率，通行高峰期甚至可能造成公路拥堵。为解决该项问题，南通市在全市范围内试点开展“货车右行”工作，通州根据交通实际情况，G345通州段被列为管控试点段。

试点工作开展以来，通州交通运输部门、公安交警明确职责任务，紧密协作配合，扎实有序推进管控工作。345国道通州段沿线经过多处村镇路口，交通情况较为复杂，通过前期联合勘验，“公路医生”现场踏勘把脉问诊，最终确定处治方案，在G345通州段增设28处文字警告标志与货车靠右侧行驶标志，同时在15个交叉口增设地面文字标线。施工作业期间，“公路医生”多次在现场对施工安全、管理提出合理化建议，确保工程顺利完成。

“货车右行”标志标线的设置有利于合理引导车流，规范行车秩序，以“微改变”提高道路交通“快循环”。通州交通将在重点运输企业中对该项工作加强宣导，推动货车司机自觉守规，减少交通安全隐患。


来源：南通发布

Rggzb

苏州貌似多少年前就这样做了吧？怎么到南通又是新闻又是试点的？

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其实

Rggzb 发表于 2024-07-06 13:04
苏州貌似多少年前就这样做了吧？怎么到南通又是新闻又是试点的？

上海也早就有了，但是这个不一定适合南通，所以要试点

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叶良辰他爹

这是常识。现在开大车素质普遍不如以前，真差

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irisbus

G345经常三台大货车并排走