5月29日,《政风行风热线》如皋市人民政府上线,市民张先生反映,他上下班需要驾车经过如皋磨头镇丁磨公路与新204国道交界处。他发现,这里总有多辆大货车停靠在道路两边的非机动车道上,存在不小的安全隐患。
据张先生介绍,下午四、五点左右,是大货车数量最多的时候,非常阻碍视线,这段路上发生交通事故的概率也比较高。 据了解,这个路口临近一家生物发电加工厂,该厂承接全省多地的秸秆作为发电的原材料。工厂每天需要80到100辆车的货量,而厂区内空间有限,只能承接40辆,导致送货的车辆积压在道路两边。 张先生说,现在停靠在非机动车道上的大货车还不算太多,根据往年的经验,从七月初开始,这条路的非机动车道上就会停满大货车,多的时候有四五十辆,严重阻碍交通。这些大货车完全挤占了非机动车道,电瓶车只能开到机动车道上来,很容易发生交通事故。而且这些大货车有的并非临时停靠,有些大货车要到第二天下午才走。这批刚走,下一批又来了,车多的时候甚至是并排停放,把这条路当成了停车场。 张先生希望有关部门能实施切实举措,彻底整治这一带大型车辆违停的乱象。 下线后,记者前往该路段了解情况,发现道路两边已被清理,没有发现违停车辆。 如皋市公安局党委委员、副局长吴旭东表示,如皋市公安部门第一时间联系交通部门、属地镇政府及涉事企业,进行现场办公,初步制定以下解决措施: 一、作为责任主体,企业缩减生产流程,尽量减少厂内车辆卸货时间,提高车辆运送效率。二、距离发电厂区大约7公里处,有一处204国道服务区,确实进不了厂区的车辆,交警将会引导至服务区暂时停留。三、要求企业明确调度责任人,合理规划送货时间,通过错时送货来减少排队车辆的积压,从源头彻底解决问题。下一步,如皋市公安机关也将进一步加大对该路段的循线巡查,尽可能采取劝离等理性平和的执法手段,提醒驾驶员。同时,也将加大非现场执法的力度,增加监控摄像头,做到24小时对该路段全覆盖监管。 通过公安部门的整治,目前已经没有大货车停靠在路边,这说明执法部门是能够做到让大货车不违停的。但是如何做到长效管理?吴局长讲的“疏堵结合”很关键,另外还必须要“标本兼治”,不违停的同时,也要让货车司机有停靠的地方,这是一个长远的规划,让这些司机来了以后也有一个歇脚的地方,做到人性执法和人性服务。来源:政风行风热线
南通0 |