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楼主: 小园丁

[随便港港] 南通二号线人出奇的少

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发表于 2024-5-31 17:17 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
人少才好,都有座,不用抢。
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发表于 2024-5-31 17:38 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
人少挺好,都有座。每天四趟地铁,安逸的很。
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发表于 2024-5-31 18:02 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
急啥啊,观音山一带沿着青年路的小区,还没有几个人住呢!过几年,等人住全了,附院很多科室搬进去了,火车站地铁口启用了,你又开始抨了。
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发表于 2024-5-31 18:03 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:浙江省温州市
不要瞎说,北大街有2号线方便的很,多了一种出行,挺好的
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发表于 2024-5-31 18:12 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省镇江市
二号线起点站幸福站,居然至今没有公交车接驳,岂不咄咄怪事?曾有人建议将通州区新联至刘桥的392公交延伸5、6公里到幸福地铁站,可以让通州、如东、如皋去南通主城区的上班、打工、看病、旅游的乘客,乘2号线,无果。
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发表于 2024-5-31 18:17 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省镇江市
cyjfy 发表于 2024-05-30 16:59
一、关键是2号线太短了,只有1号线的一半;二、南通火车站没开通;三、南通火车站和南通西站之间不能直达、不能换乘;四、与1号线的两个换乘点不合理,两条线围着濠河两次换乘,没必要!五、与地铁站配套的公交没跟上,比如幸福站,没有途经公交。像这种起点站,就是要有接驳公交,才能方便出行。2号线应该往北延伸至动物园后往西以高架形式沿204国道延伸至南通西站!与江海快线形成环线!

起点站幸福站居然没有一辆接驳公交车,真不可思议,有如此弱智决策者

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一点也不奇怪,南通是南通。通州是通州  发表于 2024-6-3 09:41
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发表于 2024-5-31 18:26 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
当初应该先建一号线和三号线
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发表于 2024-5-31 19:52 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏省
现在地铁公司躺平了,从没见过有主动联合地铁沿线商家做一些推介,爱坐不坐吧
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发表于 2024-5-31 21:56 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
主要是火车站没通吧,2号线给沿线居民带来了很大的便利。去附院也可以不用开车了。
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发表于 2024-6-1 06:39 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省
明天不一定 发表于 2024-05-31 08:55
观音山跟幸福怎么了。。还不如你副中心任港了?哦不对,现在官方口径的副中心已经变成通州湾了。。哈哈哈哈

你这种没什么智商还特喜欢刚。一句话就让你现行。 任港湾五龙汇就不是城市副中心了?
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发表于 2024-6-1 06:41 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省
人云我不云 发表于 2024-05-31 18:17
起点站幸福站居然没有一辆接驳公交车,真不可思议,有如此弱智决策者

为了一两个人 安排个接驳?  搞个养猪场费劲巴拉。
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发表于 2024-6-1 06:42 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省
干脆直接分钱好了
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发表于 2024-6-1 11:13 | 显示全部楼层 来自:浙江省温州市
可可咖啡2 发表于 2024-5-30 18:38
建议关门,不要浪费老百姓的电费了!

不止电费吧............
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发表于 2024-6-1 18:41 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
房子 发表于 2024-6-1 06:41
为了一两个人 安排个接驳?  搞个养猪场费劲巴拉。

幸福的接驳并不是像你所说的一两个人的事,原因如下:
1.幸福站所在地是原幸福乡大部分居民的集中居住区,包括幸福怡居、幸福锦园、幸福世家、幸福人家、幸福花苑、幸福新居、启秀新河城等居民小区,有较大的出行需求。但由于居民小区呈东西向铺开,在没有接驳的情况下,有的小区的居民乘坐地铁仍感到不便。

2.距幸福站仅几公里处,有南通客流量最大的景区南通森林野生动物园,另外还有奇妙农场、都市农业公园等景点,考虑到这三处旅游景点的客流量,也应该在地铁幸福站安排接驳。
3.通州区刘桥、新联的居民往来南通,都从幸福经过,目前开通的公交线路仅到盆景园,如果将通州区通往刘桥的相关线路延伸到地铁幸福站,会给刘桥、新联等地居民带来很大的便利。
尽管配套设施不完善,阻碍了许多居民乘坐地铁,但目前地铁2号线幸福站的客流量还是基本平稳的,作为起点站,座位自然空很多,这也没有什么不正常的。可以预料的是,如果开通了相关的接驳服务,幸福站的客流量将会有一个大的飞跃。
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发表于 2024-6-1 22:47 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
以前建地铁的时候,有两种观点,一种是说南通不该建,另外一种认为南通虽然客流量小,但是地铁工程是个前瞻工程,有利于南通的发展。坚持不该建的观点,往往收到拥护者的攻击。

其实,有点头脑的人都能估计到现状就是如此。超前消费,和我们背债买房一样,经济景气的时候,问题掩盖了,经济不景气的时候,问题和矛盾就凸显了。
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发表于 2024-6-2 09:32 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
人少还不好么出行不拥挤
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发表于 2024-6-3 09:17 | 显示全部楼层 来自:德国
一号线去年上半年也没什么人啊,地铁客流是慢慢培养的
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发表于 2024-6-3 09:18 | 显示全部楼层 来自:江苏省
房子 发表于 2024-6-1 06:39
你这种没什么智商还特喜欢刚。一句话就让你现行。 任港湾五龙汇就不是城市副中心了? ...

哈哈哈,你在这作法呢。。还一句话现行。。小米6成了精?


任港湾是不是副中心还重要么。。现在还有人提它一嘴么?除了你还有人在乎它是不是呢。。
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发表于 2024-6-3 12:06 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省
你想表达什么?
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发表于 2024-6-3 12:08 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省
钢肉侠 发表于 2024-05-30 17:13
以后会更少,直到关闭!!!

动动脑子可能关闭吗?
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发表于 2024-6-3 12:33 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省
火车站都没开通,现在还是开车去,停一整天20块钱,比打车便宜
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发表于 2024-6-3 16:14 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
从南通站坐车去外地,回来到西站,怎么去南通站拿电瓶车呢。

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走着去  发表于 2024-6-4 09:27
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发表于 2024-6-3 16:34 | 显示全部楼层 来自:江苏省苏州市
信步闲人 发表于 2024-6-3 16:14
从南通站坐车去外地,回来到西站,怎么去南通站拿电瓶车呢。

地铁一号线转2号线,到长岸路下,坐接驳车到南通站,应该是最经济的办法

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这时间真不是一般的长  发表于 2024-6-4 09:28
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2014-2-23 09:35
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2024-6-3 16:50 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    信步闲人 发表于 2024-6-3 16:14
    从南通站坐车去外地,回来到西站,怎么去南通站拿电瓶车呢。

    南通西坐1号线普贤路站下来,2块钱扫个共享电驴,5分钟到南通站
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