近日,通州湾新出海口主体港区首个20万吨级码头建设再迎新进展,码头597块预制板全部安装完成,转入现浇面层施工阶段,全长2982米的引堤工程也全面进入路面基层施工阶段,这标志着码头主体施工进入攻坚阶段。
上午,记者在现场看到,引堤现场呈现一派忙碌的施工景象,水稳运输车正开足马力,水稳摊铺机鸣机启动,在载重卡车配合下向前推进,高效铺设水稳基层,压路机跟进压实。码头现场120余名工人正有条不紊地进行钢筋绑扎、模板支立、预埋件焊接等工序,混凝土运输车正源源不断地将原料供应到面层上,随后现场工人进行振捣、抹面。
施工单位中交第三航务工程局有限公司项目经理 王衡介绍:在大规模施工之前,会对码头面层包括引堤的水稳层这样重要的分部分项工程进行典型施工,典型施工之后进行总结,对整个项目施工的工序衔接,工艺数据的优化,包括整个工程的质量起到借鉴的意义,接下来引堤将全面进入路面结构施工,码头房建将全面进入装饰装修阶段,整个码头将进入上部结构施工,码头建成以后将满足同时停靠一艘20万吨级和两艘5万吨级散货船。 通州湾港区三港池1#-3#码头项目建设内容为2个10万吨级和1个5万吨级通用泊位及相关配套设施,水工结构按20万吨级设计和建造,是全市第一个20万吨级码头,也是南通建港以来等级最大的深水码头工程,建成后年吞吐量将达到2200万吨,将助力南通加快打造上海国际航运中心北翼江海组合港,建设全国性综合交通枢纽城市。
来源:掌上南通客户端
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